[實用新型]一種非制動狀態下的汽車降速提示器有效
| 申請號： | 201320345352.1 | 申請日： | 2013-06-17 |
| 公開（公告）號： | CN203267894U | 公開（公告）日： | 2013-11-06 |
| 發明（設計）人： | 盧軍鋒;吳鐘鳴;凌秀軍;賈永剛 | 申請（專利權）人： | 金陵科技學院 |
| 主分類號： | B60Q1/54 | 分類號： | B60Q1/54 |
| 代理公司： | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顧進 |
| 地址： | 211169 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 制動 狀態 汽車 提示 | ||
1.一種非制動狀態下的汽車降速提示器，其特征在于：包括提示器主體、提示裝置和控制電路，所述控制電路設置在提示器主體內，所述提示裝置外接于控制電路：
所述控制電路包括穩壓電源電路（1）、信號處理驅動電路(2)、發光報警電路（3）；
所述信號處理驅動電路(2)輸入端連接有檔位開關、節氣門位置傳感器和穩壓電源電路（1），輸出端連接有聲光報警電路(3)；
所述穩壓電源電路(1)輸入端連接有發動機電子控制單元的啟動控制信號引腳，輸出端連接有信號處理驅動電路(2)；
所述發光報警電路(3)輸入端連接有信號處理驅動電路(2)，輸出端連接有提示裝置。
2.根據權利要求1所述的一種非制動狀態下的汽車降速提示器，其特征在于：所述信號處理驅動電路(2)是由穩壓二極管、三極管、繼電器和數字邏輯門電路組成。
3.根據權利要求2所述的一種非制動狀態下的汽車降速提示器，其特征在于：所述數字邏輯門電路由集電極開路的數字邏輯門電路組成。
4.根據權利要求2所述的一種非制動狀態下的汽車降速提示器，其特征在于：所述數字邏輯門電路由漏極開路的數字邏輯門電路組成。
5.根據權利要求2所述的一種非制動狀態下的汽車降速提示器，其特征在于：所述數字邏輯門電路由與門、或門、非門數字邏輯門電路組成。
6.根據權利要求1所述的一種非制動狀態下的汽車降速提示器，其特征在于：所述發光報警電路（3）內有定時器電路，所述發光報警電路（3）定時器電路為集成電路555定時器。
7.根據權利要求1-6任意一項所述的一種非制動狀態下的汽車降速提示器，其特征在于：所述提示裝置為高亮度LED指示燈。
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