[實用新型]全站儀三軸補償器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320345343.2 | 申請日: | 2013-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN203323737U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張志輝;張笑;翁偉剛 | 申請(專利權(quán))人: | 勵精科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | G01C1/00 | 分類號: | G01C1/00;G01C3/00;G01C5/00 |
| 代理公司: | 上海君鐵泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31274 | 代理人: | 潘建玲 |
| 地址: | 201699 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 全站儀三軸 補償 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及測量儀器,特別涉及一種全站儀三軸補償器。
背景技術(shù)
全站儀,即全站型電子速測儀,是一種集光、機、電為一體的高技術(shù)測量儀器,是集水平角、垂直角、距離、高差測量功能于一體的測繪儀器系統(tǒng)。因其一次安置儀器就可完成該測站上全部測量工作,所以稱之為全站儀。廣泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程測量或變形監(jiān)測領(lǐng)域。
全站儀主要由電源部分、測角系統(tǒng)、測距系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理部分、通訊接口、及顯示屏、鍵盤等組成。目前,使用最多的是二軸補償全站儀,只能對一個平面進行補償,并不能達到三軸補償,使測得的角度仍然存在很大的誤差;或者通過人工進行調(diào)整,使其最大程度的達到平衡,浪費勞動力和時間,工作效率低。
因此,為了滿足測量角度的準(zhǔn)確性、減小誤差,測量技術(shù)領(lǐng)域急需一種全站儀三軸補償器。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種全站儀三軸補償器,其特征在于,包含:
激光發(fā)射管,軸線與全站儀X軸平行;
第一聚光透鏡,與該激光發(fā)射管同軸;
第一反光鏡,與該激光發(fā)射管的軸線呈45度角設(shè)置;
第一光電接收器,連接該第一反光鏡;
分光器,設(shè)置于該第一聚光透鏡上部,該分光器包含:
第一分光棱鏡,為直角梯形六面體;
第二分光棱鏡,為不規(guī)則八面體;
第三分光棱鏡,為等邊梯形六面體;
該第一分光棱鏡、該第二分光棱鏡和該第三分光棱鏡粘連在一起;
第二聚光透鏡,連接該第三分光棱鏡,軸線與該第三分光棱鏡的分光軸相同;
第三反光鏡,與該第二聚光透鏡呈45度角;
第二反光鏡,與該全站儀的X軸呈45度角;
反射裝置,內(nèi)含反射液,與該第三反光鏡和該第二反光鏡光路連接;
第二光電接收器,與該第一分光棱鏡光路連接;
電路板,連接該第一光電接收器、該第二光電接收器和主基板。
如上的全站儀三軸補償器,其中,還包含:顯示器,連接該主基板。
本實用新型的有益效果是:?
1.本實用新型全站儀三軸補償器,通過聚光透鏡、反光鏡、分光棱鏡的反復(fù)折射,將反射液的傾斜角度傳給主基板對其進行補正,使測量角度更加精確。
2.本實用新型全站儀三軸補償器,無需人工調(diào)平,減少勞動力、提高工作效率,具有更廣泛的適用性。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型專利技術(shù):
圖1為本實用新型全站儀三軸補償器橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型全站儀三軸補償器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型全站儀三軸補償器中分光器的詳細示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型技術(shù)實現(xiàn)的措施、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
圖1和圖2表示了為本實用新型全站儀三軸補償器的結(jié)構(gòu)。本實用新型全站儀三軸補償器,包括:
補償器框架2,以及固定安裝在補償器框架2中的:
激光發(fā)射管1,軸線與全站儀X軸平行;
第一聚光透鏡3,與激光發(fā)射管同軸,
第一反光鏡9,與激光發(fā)射管1的軸線呈45度角設(shè)置,因此第一反光鏡9反射的光線與全站儀Z軸平行;
第一光電接收器12,連接第一反光鏡9,將光信號轉(zhuǎn)換成電信號,這路電信號反映的是全站儀Z軸方向的偏移量;
分光器16,設(shè)置于第一聚光透鏡3上部,如圖3所示為分光器16的詳細結(jié)構(gòu)圖;分光器16包含:第一分光棱鏡5,為直角梯形六面體;第二分光棱鏡6,為不規(guī)則八面體;第三分光棱鏡7,為等邊梯形六面體;第一分光棱鏡5、第二分光棱鏡6和第三分光棱鏡7粘連在一起;第二聚光透鏡4,連接第三分光棱鏡7,軸線與第三分光棱鏡7的分光軸相同;第三反光鏡11,與第二聚光透鏡4呈45度角,這一路光束反映的是全站儀Y軸方向的偏移量;第二反光鏡10,與全站儀的X軸呈45度角,接收第一分光棱鏡5分出的一路光束,這一路光束反映的是全站儀X軸方向的偏移量;
反射裝置8,內(nèi)含反射液,與第三反光鏡11和第二反光鏡10光路連接,接收其發(fā)出的光束,光束經(jīng)反射液反射后,再依次經(jīng)過第三分光棱鏡7、第二分光棱鏡6、第一分光棱鏡5分光;
第二光電接收器13,與第一分光棱鏡5光路連接,接收第一分光棱鏡5分出來的光束,轉(zhuǎn)換成電信號;
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