[實用新型]一種低溫渦旋并聯(lián)壓縮冷凝機組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320345086.2 | 申請日: | 2013-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN203364515U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃濤;李世崗;王小軍 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇科立德制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | F25B41/00 | 分類號: | F25B41/00;F25B41/06;F25B49/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 低溫 渦旋 并聯(lián) 壓縮 冷凝 機組 | ||
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種壓縮冷凝機組,特別是一種低溫渦旋并聯(lián)壓縮冷凝機組。
背景技術(shù)
一般制冷系統(tǒng)是由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器等組成的封閉系統(tǒng),封閉系統(tǒng)內(nèi)充注適量制冷劑,在壓縮機作用下,制冷劑通過壓縮機壓縮后經(jīng)冷凝器、節(jié)流元件和蒸發(fā)器返回壓縮機,制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)進行熱交換,實現(xiàn)了冷凝器排熱、蒸發(fā)器吸熱的制冷過程。蒸發(fā)器在低蒸發(fā)溫度運行時,壓縮機壓縮比增大,輸氣量及能效比大幅度下降,同時壓縮機的排氣溫度較高,影響制冷系統(tǒng)運行安全性。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)能、高效,運行穩(wěn)定的低溫渦旋并聯(lián)壓縮冷凝機組。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種低溫渦旋并聯(lián)壓縮冷凝機組,包括壓縮機組、油氣分離器、冷凝器和儲液器,壓縮機組、油氣分離器、冷凝器和儲液器依次連接,其技術(shù)特點是還包括一板式換熱器,板式換熱器的第一流程的進口經(jīng)主管路連接儲液器出口,第一流程的出口依次連接制冷負載和壓縮機組吸氣進口,板式換熱器的第二流程的進口經(jīng)輔管路連接第一流程的出口,輔管路上設有電子膨脹閥,第二流程的出口經(jīng)溫度傳感器和壓力傳感器連接壓縮機組吸氣進口,溫度傳感器和壓力傳感器傳感器連接電子膨脹閥。
所述壓縮機組吸氣進口包括連通制冷負載的多臺壓縮機的吸氣口和連通第二流程出口的多臺壓縮機的中間級吸氣口,板式換熱器第一流程的出口依次連接制冷負載和壓縮機組吸氣口,第二流程的出口連接壓縮機組中間級吸氣口。
壓縮機壓縮后的制冷劑經(jīng)冷凝器冷凝,由儲液器分別經(jīng)主、輔管路送至板式換熱器,制冷劑經(jīng)主管路由第一流程送至制冷負載,制冷劑經(jīng)輔管路進入第二流程時經(jīng)電子膨脹閥降壓成低壓低溫冷媒,低壓低溫冷媒在板式換熱器中與制冷劑進行預熱換熱,回到壓縮機中間級吸氣口,提供給壓縮機進行混合壓縮,增加壓縮機排氣量,提高壓縮機效率,同時送至蒸發(fā)器的制冷劑液體溫度進一步降低,制冷主回路中焓差增大,便于提高制冷效果和效率,起節(jié)能效果;電子膨脹閥由溫度傳感器和壓力傳感器探測制冷劑,通過過熱度控制電子膨脹閥的閥口的大小,調(diào)控電子膨脹閥,保證了合適的中間級吸氣過熱度,進一步降低壓縮機排氣溫度,確保系統(tǒng)運行穩(wěn)定。
本實用新型的有益效果是:在冷凝器與制冷負載間增設一板式換熱器,制冷劑分別經(jīng)主、輔管路送至板式換熱器第一、二流程,制冷劑由輔管路電子膨脹閥降壓在第二流程中對第一流程進行吸熱,提高了流經(jīng)第一流程中的制冷劑過冷度,提升了設備的制冷量和能效比,達到節(jié)能環(huán)保的目的;電子膨脹閥由溫度傳感器和壓力傳感器探測第二流程出口的制冷劑壓力及溫度,對電子膨脹閥閥口大小進行控制,有效控制中間級吸氣過熱度,進一步降低壓縮機排氣溫度,確保系統(tǒng)運行穩(wěn)定。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:壓縮機組1,吸氣口2,中間級吸氣口3,油氣分離器4,冷凝器5,儲液器6,板式換熱器7,第一流程8,第一流程進口81,第一流程出口82,第二流程9,第二流程進口91,第二流程出口92,電子膨脹閥10,溫度傳感器11,壓力傳感器12,制冷負載13,主管路14,輔管路15。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。
圖1所示,一種低溫渦旋并聯(lián)壓縮冷凝機組包括壓縮機組1、油氣分離器4、冷凝器5、儲液器6、板式換熱器7、電子膨脹閥10、溫度傳感器11和壓力傳感器12。壓縮機組1、油氣分離器4、冷凝器5和儲液器6依次連接,儲液器6出口分別連接主管路14和輔管路15,主管路14連接板式換熱器7第一流程8的第一流程進口81,第一流程出口81經(jīng)制冷負載13連接壓縮機組1的多臺壓縮機的吸氣口2,輔管路15連接板式換熱器7第二流程9的第二流程進口91,輔管路15至第二流程進口91之間設有電子膨脹閥10,第二流程出口92經(jīng)溫度傳感器11和壓力傳感器12連接壓縮機組1多臺壓縮機的中間級吸氣口3,溫度傳感器11及壓力傳感器12連接電子膨脹閥10。
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