[實用新型]直行電梯防墜落平層感應裝置

有效

• 申請號: 201320344880.5
• 申請日: 2013-06-17
• 公開（公告）號: CN203319431U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 史洪濤
• 申請（專利權）人: 北京升華電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B5/14
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 劉付興

技術領域

本實用新型涉及一種直行電梯安全裝置，特別是涉及一種直行電梯防墜落平層感應裝置。?

背景技術

在現有技術中，如圖1所示，多個遮擋板1連接固定每一層層站附近的井道壁2上，光電開關3連接在電梯轎廂4上，當電梯轎廂4上下移動時，帶動光電開關3靠近和遠離遮擋板1，在光電開關3經過遮擋板1時，表示電梯當前位于某個層站，主控制系統靠計算經過遮擋板1的數量來確定所在樓層，也就是說，由于遮擋板1的遮擋，光電開關3的狀態出現反轉，控制系統靠這個反轉信號來確認電梯所在樓層。?

在現有技術中，如圖2-圖7所示，在大多的情況下，光電開關3的發射源5照射到接收源6上，當直行電梯運行到某層站時，發射源5被遮擋板1遮擋，接收源6不能收到發射源5發出的照射信號，開關狀態反轉，電梯轎廂4的上下移動，可以使光電開關3受遮擋板1遮擋而出現信號反轉，但遮擋板1的長度通常要超過20cm，直行電梯高速運行，經過的遮擋板1，需要光電開關3進行信號反轉，當遮擋板1過短，會使光電開關3沒有來得及反轉而掠過“平層區”，從而使電梯出現“丟層”和錯層的錯誤，當人們只是簡單的為了縮短遮擋板1的長度而提高光電開關3的靈敏度，只會使光電開關3受到輕微的干擾即發生反轉動作，既提高了成本，又降低了穩定性；并且電梯正常運行時的開門動作由電梯的主控制系統發出，而電梯主控制系統發出開門指令是收到電梯處于“平層區”的信號前提下，即光電開關3收到遮擋板1的遮擋時，因遮擋板1的長度較長，如果發生超重或老化等原因時，電梯轎廂4滑出“平層區”，開門動作應立刻終止，但是在現有情況下，當控制系統發現電梯轎廂4滑動時，電梯轎廂4已經滑出至少10cm。通常發生這種超重或電梯轎廂4滑動的時刻，乘客很有可能已經處于門口進出的位置，這種電梯轎廂4的滑動通常是連續發生的，如果進出門口的乘客不能及時進入電梯轎廂4或退出電梯轎廂4，接下來發生的就可能是重大的傷亡事故。?

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種直行電梯防墜落平層感應裝置，通過本技術方案，在電梯轎廂上分別設置平層區光電開關和開門區光電開關，所述直行電梯的開門區光電開關僅對開門指令進行阻斷，當電梯正常運行時，電梯主控制系統沒有發出開門指令，開門區光電開關對開門指令沒有影響，當平層區光電開關處于遮擋板遮擋處，電梯主控制系統可以發出開門指令，如果此時開門區光電開關也處于遮擋處，門可以正常開啟，當出現電梯轎廂超載發生位移，電梯立刻收到開門區光電開關阻止電梯門打開指令，電梯控制系統發出警告或警示，將安全鉗裝置用電觸發方式觸發，防止電梯的進一步位移。?

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種直行電梯防墜落平層感應裝置，包括有電梯轎廂、遮擋板和平層區光電開關，數個所述遮擋板分別設置在所對應層站的井道壁上，所述平層區光電開關設置在電梯轎廂上，還包括有開門區光電開關，所述開門區光電開關與平層區光電開關并排設置在與遮擋板相對應位置的電梯轎廂上，?所述遮擋板上與開門區光電開關相對應的位置的上下方，分別設置有由數個并排排列的鏤空透孔構成的鏤空區域，在上下兩個鏤空區域之間的中部設置有開門遮擋區。?

所述開門遮擋區的寬度為1.5cm到2.5cm。?

采用上述技術方案后的有益效果是：一種直行電梯防墜落平層感應裝置，通過本技術方案，開門區光電開關與平層區光電開關為兩組開關輸出，遮磁板上下方設置有鏤空區域，開門遮擋區的中間位置僅有約2cm的完全遮擋，其余部分可以透過光源到接收源，開門區光電開關僅對開門指令進行阻斷，當出現轎廂超載發生位移，電梯立刻收到阻止電梯門打開指令，電梯控制系統發出警告或警示，將安全鉗裝置用電觸發方式觸發，防止電梯的進一步位移，造成嚴重事故。?

附圖說明

圖1為現有技術的整體結構示意圖。?

圖2為現有技術中光電開關的結構示意圖。?

圖3為圖2的俯視圖。?

圖4為現有技術中遮擋板的整體結構示意圖。?

圖5為圖4的俯視圖。?

圖6為現有技術中光電開關與遮擋板工作狀態圖。?

圖7為圖6的俯視圖。?

圖8為本實用新型中平層區光電開關和開門區光電開關的整體結構圖。?

圖9為本實用新型中遮擋板的結構示意圖。?

圖10為圖9的俯視圖。?

圖11為本實用新型中平層區光電開關和開門區光電開關與遮擋板工作狀態圖。?

圖12為圖11的俯視圖。?