[實用新型]大噸位纜索起重機轉向索鞍

有效

• 申請號: 201320344445.2
• 申請日: 2013-06-17
• 公開（公告）號: CN203307727U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 陳維超;石俊云;孫長庚;楊偉軍;楊世湘;譚鵬;趙波;晏羅軍;李云;郭淑良;楊凱;彭琳娜;王彤
• 申請（專利權）人: 湖南省建筑工程集團總公司;湖南省中南橋梁安裝工程有限公司
• 主分類號: E01D19/14
• 分類號: E01D19/14
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 馬強;李發軍

技術領域

本實用新型涉及橋梁建筑工程領域，具體為一種大噸位纜索起重機轉向索鞍。

背景技術

目前，采用纜索吊裝施工的橋梁跨徑越來越大，結構越來越新穎；采用固定式索鞍，在施工中不能調整承重索在橋梁寬度上的位置。

?現有的移動式索鞍，一般在塔頂兩側設置起重索、牽引索轉向滑輪，起重索、牽引索經起重索輪軸組件和牽引索輪軸組件，再經橫橋向塔頂兩側轉向滑輪，再沿塔架豎直方向進卷揚機，此種結構體系布置導致起重索、牽引索對塔架順橋向的不平衡水平力增大，塔架順橋向前后風纜配置的數量增多，成本增加；而且索鞍橫移后，承重索與承重索輪軸組件不能在同一軸向平面受力，對承重索輪軸組件及承重索損傷較大，從而導致承重索輪軸組件及承重索的使用壽命大大縮短。

實用新型內容

為了克服現有的移動式索鞍因起重索、牽引索轉向使塔架順橋向不平衡水平力大，導致塔架順橋向前后風纜配置多、成本高，且承重索、起重索、牽引索因索鞍橫移后與其輪軸組件不在同一軸向平面內受力，使承重索輪軸組件、起重索輪軸組件、牽引索輪軸組件及承重索、起重索、牽引索的使用壽命大大縮短的不足，本實用新型旨在提供一種大噸位纜索起重機轉向索鞍，該轉向索鞍集承重索轉向裝置、起重索轉向裝置、牽引索轉向裝置、承重索輪軸組件、起重索輪軸組件、牽引索輪軸組件于一體，通過卷揚機牽引橫移輪軸組件使索鞍在塔頂橫橋向方向移動，來滿足纜索起重機承重索不同位置的需求；通過起重索轉向裝置、牽引索轉向裝置、起重索轉向裝置調整索鞍橫移后起重索與起重索輪軸組件、牽引索與牽引索輪軸組件、起重索與起重索輪軸組件的在同一平面內受力的問題，可延長承重索輪軸組件、起重索輪軸組件、牽引索輪軸組件及承重索、牽引索、起重索的使用壽命。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種大噸位纜索起重機轉向索鞍，包括索鞍底座分配梁和索鞍底座連接橫梁；其結構特點是，所述索鞍底座分配梁上設有承重索輪軸組件、承重索轉向裝置、起重索轉向裝置、牽引索輪軸組件、牽引索轉向裝置和橫移輪軸組件；所述索鞍底座連接橫梁上設置有起重索輪軸組件；所述索鞍底座分配梁位于索鞍底座連接橫梁的左右兩側；起重索繞過起重索輪軸組件并由起重索轉向裝置調整起重索的方向，使起重索與起重索輪軸組件的受力方向在同一平面；承重索繞過承重索輪軸組件并由承重索轉向裝置調整承重索的方向，使承重索與承重索輪軸組件的受力方向在同一平面；牽引索繞過牽引索輪軸組件并由牽引索轉向裝置調整牽引索的方向，使牽引索與牽引索輪軸組件的受力方向在同一平面；所述起重索和牽引索順橋向左右布置；所述起重索輪軸組件位于承重索輪軸組件和牽引索輪軸組件的下方；所述牽引索輪軸組件、牽引索轉向裝置位于承重索輪軸組件、承重索轉向裝置左右兩側；所述起重索轉向裝置設置在索鞍底座分配梁的中間部位且可繞橫橋向轉動。

所述承重索輪軸組件、起重索輪軸組件和牽引索輪軸組件的輪軸組件均是由至少一組裝在相應轉軸上的轉輪組成，作為相應纜索的支撐滾道。

以下為本實用新型的進一步改進的技術方案：

為保證牽引索能平順的進入牽引索轉向裝置，所述牽引索輪軸組件并由牽引索轉向裝置之間設有牽引索過渡滑輪，所述牽引索繞過該牽引索過渡滑輪。

進一步地，所述索鞍底座分配梁和索鞍底座連接橫梁設置在索鞍橫移T型滑道梁上。

所述索鞍橫移T型滑道梁通過位于索鞍橫移T型滑道梁兩側的滑移限位塊與所述索鞍底座分配梁固定相連。進一步地，所述索鞍橫移T型滑道梁通過銷軸與滑移限位塊定位銷栓連接，所述滑移限位塊通過緊固件與所述索鞍底座分配梁相連。

作為承重索轉向裝置的一種具體結構形式，所述承重索轉向裝置包括上、下橫梁，連接上、下橫梁的端加強板，以及通過軸棒設在上、下橫梁之間的T型輪；所述承重索繞在所述T型輪的輪面上；所述承重索轉向裝置與索鞍底座分配梁之間設有調節承重索轉向裝置角度的斜墊塊。

作為牽引索轉向裝置的一種具體結構形式，所述牽引索轉向裝置包括平板滑輪和轉軸；所述牽引索轉向裝置和承重索轉向裝置固定相連，且牽引索轉向裝置位于承重索轉向裝置兩側。

作為起重索轉向裝置的一種具體結構形式，所述起重索轉向裝置包括并列布置的三個滑輪，在滑輪上、下放設置限位分配橫梁；起重索轉向裝置采用銷軸與所述索鞍底座分配梁的腹板相連。

作為橫移輪軸組件的一種具體結構形式，所述橫移輪軸組件由多個滑車組成，在索鞍底分配梁對應于索鞍底座連接橫梁的位置設置有耳板，所述橫移輪軸組件通過銷軸裝在該耳板上。