[實(shí)用新型]鐵路運(yùn)輸車車門(mén)和鐵路運(yùn)輸車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320344318.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-06-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203296542U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王志海;楊永勤;孫海榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 唐山軌道客車有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | E05D5/00 | 分類號(hào): | E05D5/00;E05D7/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉芳 |
| 地址: | 063035 *** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵路 運(yùn)輸車 車門(mén) | ||
1.一種鐵路運(yùn)輸車車門(mén),其特征在于,包括門(mén)框、門(mén)扇和折頁(yè)裝置,所述折頁(yè)裝置鉸接于所述門(mén)扇和門(mén)框之間;
所述折頁(yè)裝置包括門(mén)扇固定板、門(mén)框固定板、轉(zhuǎn)軸和彈簧,所述門(mén)框固定板的一側(cè)固定設(shè)置于所述門(mén)框上,所述門(mén)框固定板的另一側(cè)設(shè)置有軸連接管,所述門(mén)扇固定板的一側(cè)固定設(shè)置于所述門(mén)扇上,所述門(mén)扇固定板的另一側(cè)設(shè)置有軸連接管,所述轉(zhuǎn)軸穿設(shè)在所述門(mén)扇固定板和所述門(mén)框固定板的軸連接管內(nèi);
所述彈簧套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸的端部,所述彈簧的兩端分別搭設(shè)于所述門(mén)扇固定板和所述門(mén)框固定板上,所述彈簧在所述門(mén)扇沿所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)打開(kāi)時(shí)提供驅(qū)使所述門(mén)扇關(guān)閉的彈力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路運(yùn)輸車車門(mén),其特征在于,所述折頁(yè)裝置還包括卡簧和擋塊;
所述擋塊套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸的端部,所述擋塊的外側(cè)邊沿設(shè)置有多個(gè)豁口;
所述卡簧的固定端固定設(shè)置于所述門(mén)扇固定板上,所述卡簧的限位端搭接于所述擋塊的外側(cè)邊沿;
當(dāng)所述門(mén)扇打開(kāi)角度大于90度時(shí),所述卡簧的限位端能卡入所述豁口中,以限定所述門(mén)扇的打開(kāi)角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路運(yùn)輸車車門(mén),其特征在于,所述折頁(yè)裝置還包括壓板;
所述壓板的一側(cè)壓設(shè)于所述卡簧的固定端上,所述壓板的另一側(cè)與所述門(mén)扇固定板固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的鐵路運(yùn)輸車車門(mén),其特征在于,所述彈簧為扭轉(zhuǎn)彈簧,所述扭轉(zhuǎn)彈簧的兩個(gè)扭臂分別固定在所述門(mén)扇固定板和所述門(mén)框固定板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的鐵路運(yùn)輸車車門(mén),其特征在于,所述鐵路運(yùn)輸車車門(mén)還包括鎖閉裝置:
所述鎖閉裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)把手、轉(zhuǎn)動(dòng)連接件、上延伸桿、下延伸桿、插銷和滾輪;
所述轉(zhuǎn)動(dòng)把手的一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件固定連接,且設(shè)置于所述門(mén)扇的中部,所述上延伸桿和所述下延伸桿豎直設(shè)置于所述門(mén)扇上,所述上延伸桿和所述下延伸桿的相近一端均與所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件鉸接,所述上延伸桿和所述下延伸桿的另一端分別連接有所述插銷,所述插銷遠(yuǎn)離所述上延伸桿或者所述下延伸桿的另一端連接有所述滾輪,所述滾輪在所述門(mén)扇關(guān)閉接觸所述門(mén)框時(shí),自動(dòng)滾入所述門(mén)框上設(shè)置的鎖口內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鐵路運(yùn)輸車車門(mén),其特征在于,所述鎖閉裝置還包括設(shè)置在所述門(mén)扇上鎖座,所述鎖座上設(shè)置有卡槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)把手處于鎖閉狀態(tài)時(shí),所述轉(zhuǎn)動(dòng)把手的端部卡設(shè)在所述卡槽內(nèi)。
7.一種鐵路運(yùn)輸車,其特征在于,包括車廂,所述車廂包括權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的鐵路運(yùn)輸車車門(mén),所述鐵路運(yùn)輸車車門(mén)設(shè)置于所述車廂的側(cè)部或者端部。
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