[實用新型]一種拖拉機差速器撥叉結構有效
| 申請號: | 201320342118.3 | 申請日: | 2013-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN203348523U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 何大國;王自忠;梅金濤;曹元軍;林韶躍 | 申請(專利權)人: | 永康市宏躍動力機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H63/32 | 分類號: | F16H63/32;F16H48/38 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 林寶堂 |
| 地址: | 321302 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拖拉機 差速器 結構 | ||
1.?一種拖拉機差速器撥叉結構,包括撥叉本體(1),其特征是,所述的撥叉本體(1)呈圓柱狀結構,所述的撥叉本體(1)的中間套有與機箱殼體連接的轉動套(2),撥叉本體(1)的上端設有連接桿(3),連接桿(3)的另一端設有拉繩固定柱(4),所述的拉繩固定柱(4)上設有拉繩,所述的撥叉本體(1)的下端設有柱狀撥叉頭(5),所述的柱狀撥叉頭(5)與撥叉本體(1)之間偏心設置并通過連接體(6)連接。
2.?根據權利要求1所述的一種拖拉機差速器撥叉結構,其特征是,所述的撥叉本體(1)的上端與連接桿的連接處設有扭簧(7),扭簧(7)的一端與連接桿(3)連接,扭簧的另一端與機箱殼體連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種拖拉機差速器撥叉結構,其特征是,拉繩固定柱(4)的軸線與撥叉本體(1)的軸線平行,連接桿(3)與拉繩固定柱、撥叉本體垂直。
4.根據權利要求1所述的一種拖拉機差速器撥叉結構,其特征是,所述的撥叉本體(1)、連接體(6)和柱狀撥叉頭(5)為一體式結構。
5.根據權利要求1或2所述的一種拖拉機差速器撥叉結構,其特征是,柱狀撥叉頭(5)的上套有滾動軸承。
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