[實用新型]清潔用吸嘴和清潔車

有效

• 申請號: 201320342063.6
• 申請日: 2013-06-14
• 公開（公告）號: CN203320458U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 張斌;李冬平;張勁;肖慶麟;龍亮
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;施娥娟

技術領域

本實用新型涉及利用真空負壓抽吸垃圾的清潔領域，具體地，涉及一種清潔用吸嘴和使用該吸嘴的清潔車。

背景技術

在使用真空負壓抽吸垃圾的領域中，清潔用吸嘴起到垃圾抽吸的重要作用，在真空負壓的作用下，夾雜垃圾的氣體能夠通過該吸嘴進入指定的垃圾存儲區。例如在清潔車領域，特別是在掃路車中，在風機的抽吸作用下，垃圾能夠通過該吸嘴隨空氣一起進入掃路車的垃圾箱中，從而起到清潔路面的目的。因此，吸嘴的設計形式直接影響到其本身對垃圾的抽吸率和使用吸嘴的清潔車對路面的清潔能力。

目前，在配置清潔用吸嘴的掃路車等清潔車中，由于清潔車本身都具有固定的路面垃圾潔凈率上限，當路面垃圾量超過現有清潔車的清掃能力時，清潔作業后路面上會有垃圾殘留，從而造成清潔效率不佳。而增加風機等抽吸源功率的手段不僅浪費能源，而且還會造成對相關部件的沖擊，影響其使用壽命。因此，在不提高原有風機風量和清潔車其它性能的前提下，通過改變清潔用吸嘴的本身結構來實現清潔能力的提升具有積極意義。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是提供一種吸嘴用吸嘴，該清潔用吸嘴結構合理，并且對垃圾的抽吸率高。

本實用新型的另一目的是提供一種清潔車，該清潔車使用本實用新型提供的清潔用吸嘴，以提高路面清潔能力。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種清潔用吸嘴，包括能夠沿待清潔對象移動的吸嘴主體，該吸嘴主體上設置有進氣口，該吸嘴主體下側開放且前端具有供夾雜垃圾的氣體通過的開口，其特征在于，所述吸嘴主體內部空間形成為呈V型的吸塵通道。

優選地，所述吸塵通道包括分別位于所述吸嘴主體兩側的第一吸塵通道和第二吸塵通道，所述第一吸塵通道和所述第二吸塵通道的前端形成為所述開口，所述第一吸塵通道和所述第二吸塵通道在所述進氣口下方處交匯并與所述進氣口相連通，且所述第一吸塵通道和所述第二吸塵通道相互形成為V型。

優選地，所述吸嘴的中軸線與所述吸嘴的移動方向一致，所述進氣口的中軸線與所述吸嘴的中軸線重合，所述第一吸塵通道和所述第二吸塵通道與所述吸嘴的中軸線之間的夾角分別為θ1和θ2，且θ1和θ2取值范圍為35°~65°。

優選地，所述第一吸塵通道和所述第二吸塵通道的寬度分別為d1和d2，該d1和該d2的計算方程可表達為：i=1、2…，其中，D為特征尺寸，為所述進氣口入口處的直徑；λ為收縮因子，且λ的取值范圍為1.5≤λ≤1.75，θi取值范圍為35°≤θi≤65°。

優選地，所述第一吸塵通道和所述第二吸塵通道的前端的所述開口前方設置有柔性擋板，所述柔性擋板上端固定于所述吸嘴主體的前端。

優選地，所述吸嘴主體的后端設置有用于隔絕所述吸嘴主體后方氣流的密封擋件，所述密封擋件大致呈V型，且下端垂直延伸向所述待清潔對象。

優選地，所述吸嘴主體包括大致呈V型的頂板、固定于所述頂板兩側的兩個側板、固定于所述頂板前端中部且大致呈V型的前擋件及固定于所述頂板后端且大致呈V型的后擋件；其中，所述進氣口形成在所述頂板上，兩個所述側板和所述前擋件的下端均垂直延伸向所述待清潔對象，所述后擋件包括位于兩側的兩個側向部和連接在兩個所述側向部中間且位于所述吸嘴主體后端的向后部，兩個所述側向部分別與兩個所述側板連接，即所述頂板、兩個所述側板、所述前擋件及所述后擋件圍成所述吸嘴主體的內部空間，即形成前端具有所述開口的所述第一吸塵通道和所述第二吸塵通道；所述柔性擋板上端固定于所述頂板前端的兩側；所述密封擋件與所述后擋件的后端相配合連接。

優選地，所述吸嘴主體包括大致呈V型的頂板、固定于所述頂板兩側的兩個側板、固定于所述頂板前端且大致呈V型的前擋件及固定于所述頂板后端且大致呈V型的后擋件；其中，所述進氣口形成在所述頂板上，兩個所述側板的下端垂直延伸向所述待清潔對象，所述前擋件包括相互連接呈V型的兩個側向部，兩個所述側向部分別與兩個所述側板連接，所述前擋件的下端與所述待清潔對象之間保持一定間隙，所述后擋件包括位于兩側的兩個側向部和連接在兩個所述側向部中間且位于所述吸嘴主體后端的向后部，且所述后擋件兩側的兩個所述側向部分別與兩個所述側板連接，即所述頂板、兩個所述側板、所述前擋件及所述后擋件圍成所述吸嘴主體的內部空間，即形成前端具有所述開口的所述第一吸塵通道和所述第二吸塵通道；所述柔性擋板上端固定于所述前擋件下端；所述密封擋件與所述后擋件的后端相配合連接。