[實用新型]滾翻式立體車庫

有效

• 申請號: 201320341669.8
• 申請日: 2013-06-16
• 公開（公告）號: CN203308141U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 張衛
• 申請（專利權）人: 張衛
• 主分類號: E04H6/16
• 分類號: E04H6/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種滾翻式立體車庫，它包括吊板、停車臺、引渡板、從動齒輪、主動齒輪、支承座、滾翻架、承重梁、傳動軸、滾翻驅動機構、定齒輪、轉向盤、轉向驅動機構、滑輪、鉸鏈、半軸和轉軸，其特征是：左右兩個相互平行的支承座連接在地面上，在支承座的上端開設有軸孔，傳動軸的左軸頸與左支承座上的軸孔軸連接，傳動軸的右軸頸與右支承座上的軸孔軸連接，左定齒輪通過螺栓連接在左支承座的右側面上，左定齒輪的中心孔與傳動軸軸連接，左滾翻架位于左定齒輪的右方并通過其中心孔與傳動軸鍵連接，右定齒輪通過螺栓連接在右支承座的左側面上，右定齒輪的中心孔與傳動軸軸連接，右滾翻架位于右定齒輪的左方并通過其中心孔與傳動軸鍵連接，滾翻架為沿中心孔對稱發散的平面式多支架結構，在滾翻架的各個支架桿上從外向內順序連接有平行于傳動軸的轉軸和半軸，轉軸的中間軸頸與支架桿軸連接，半軸的軸身與支架桿鍵連接，在左滾翻架的各個支架桿上，從動齒輪通過中心孔與轉軸的左軸頭鍵連接，主動齒輪通過中心孔與半軸的左軸頭軸連接，主動齒輪和從動齒輪相互嚙合，左滾翻架的各個支架桿上的主動齒輪又同時與左定齒輪嚙合，在右滾翻架的各個支架桿上，從動齒輪通過中心孔與轉軸的右軸頭鍵連接，主動齒輪通過中心孔與半軸的右軸頭軸連接，主動齒輪和從動齒輪相互嚙合，右滾翻架的各個支架桿上的主動齒輪又同時與右定齒輪嚙合，吊板為三角形板結構，左吊板平行設置在左滾翻架的右方，各個左吊板的頂角端分別與各個左轉軸的右軸頭鍵連接，右吊板平行設置在右滾翻架的左方，各個右吊板的頂角端分別與各個右轉軸的左軸頭鍵連接，在左右對應的兩個吊板之間沿吊板的下橫邊連接有前后兩根承重梁，在前后承重梁的幾何中心位置設置有轉向盤，停車臺設置在承重梁和轉向盤的上方，停車臺通過滑輪與轉向盤連接，在停車臺的前后兩端均通過鉸鏈連接有引渡板。

2.根據權利要求1所述的滾翻式立體車庫，其特征是：所述的滾翻驅動機構連接在左支承座的左側面上，傳動軸的左軸頭與滾翻驅動機構連接。

3.根據權利要求1所述的滾翻式立體車庫，其特征是：所述的停車臺與轉向盤之間設置有轉向驅動機構。