[實用新型]一種煉鋼轉爐臺下渣道U形鑄鐵板

有效

• 申請號: 201320340785.8
• 申請日: 2013-06-14
• 公開（公告）號: CN203411565U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 寧志宏;王志清
• 申請（專利權）人: 冷水江鋼鐵有限責任公司
• 主分類號: C21C5/46
• 分類號: C21C5/46
• 代理公司: 湖南省婁底市興婁專利事務所 43106
• 代理人: 鄔松生

技術領域

本實用新型涉及煉鋼轉爐臺下渣道和軌道基礎的保護,具體涉及一種U形鑄鐵板。

背景技術

轉爐是煉鋼生產的重要設備，目前，國內煉鋼轉爐臺下的渣道都是鋼筋混凝土搗制而成，轉爐冶煉時，由于噴濺等原因，高溫鋼渣掉落積聚在渣道，必須使用鏟車將其運走。由于鏟車長期作業，混凝土渣道受到擠壓，磨損，混凝土里面的鋼筋裸露，鏟車輪胎頻繁被鋼筋刺穿。另外，臺下鋼包車和渣罐車的軌道基礎受損，影響轉爐煉鋼生產。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種跟混凝土渣道形狀相同的鑄鐵板，在高溫鋼渣堆積狀態下不會變形，又能承受鏟除車鏟渣作業時的擠壓、磨損，保護臺下車輛軌道的基礎的U形鑄鐵板。

為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：一種煉鋼轉爐臺下渣道U形鑄鐵板，所述的鑄鐵板為U形，鑄鐵板兩側側壁上設有固定孔，鑄鐵板的U形其中一個端面上設有凹槽，鑄鐵板的U形另一端端面上設有凸塊。

所述的鑄鐵板為多塊，相鄰鑄鐵板之間通過凸塊和凹槽相互配合裝配在渣道內。

所述的鑄鐵板采用一體鑄造成型。

本實用新型的結構與原鋼筋混凝土基礎相比，技術效果在于：

第一、渣道得到保護，在高溫鋼渣堆積狀態下不會變形。

第二、渣道兩邊鋼包車和渣罐車的軌道基礎得到了很好的保護。

第三、便于鏟車轉運鋼渣，鏟車作業效率提高。鏟車輪胎消耗量減少。

第四、渣道使用壽命極大提高，保證了煉鋼轉爐生產的順暢和安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為：參見附圖1和附圖2，本實施例所述的煉鋼轉爐臺下渣道U形鑄鐵板為一體鑄造的U形，鑄鐵板兩側側壁上設有固定孔1，鑄鐵板的U形其中一個端面上設有凹槽2，鑄鐵板的U形另一端端面上設有凸塊3。鑄造時，U形鑄鐵板應符合鑄件通用技術要求。不允許有裂紋，夾渣，氣孔等缺陷。鑄鐵板的化學成分和機械性能滿足相應要求。裝配時，相鄰鑄鐵板之間通過凸塊3和凹槽2相互配合裝配在渣道內，并通過固定孔1固定在渣道內。

以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。