[實用新型]一種簡易立體車庫有效
| 申請號: | 201320340241.1 | 申請日: | 2013-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN203285100U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 俞天明 | 申請(專利權)人: | 俞天明 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311800 浙江省紹興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 簡易 立體車庫 | ||
1.一種簡易立體車庫,其特征在于:包括車庫架(1)、旋轉螺桿(2)、無桿氣缸(3)、上承重臺(4)、下承重臺(5)和驅動電機(6),車庫架(1)的左側和右側各設置有兩根旋轉螺桿(2),旋轉螺桿(2)的兩端鉸接在車庫架(1)的上橫桿(11)和下橫桿(12)上,左側和右側的上橫桿(11)均固定有驅動電機(6),驅動電機(6)的轉動軸上固定有驅動鏈輪(61),同側的兩根旋轉螺桿(2)中一根固定有單鏈輪(21)、另一根固定有雙鏈輪(22),第一鏈條(7)張緊在驅動鏈輪(61)和雙鏈輪(22)上,第二鏈條(8)張緊在雙鏈輪(22)和單鏈輪(21)上,上承重臺(4)的左側和右側壁上固定有連接塊(41),連接塊(41)螺接在旋轉螺桿(2)中;無桿氣缸(3)的兩端分別固定在左側和右側的下橫桿(12)上,無桿氣缸(3)的滑動塊(31)固定在下承重臺(5)上,上承重臺(4)和下承重臺(5)在車庫架(1)內,上承重臺(4)在下承重臺(5)正上方,下承重臺(5)在地面上,右側的下橫梁(12)中部成型有運行通道(13)。
2.根據權利要求1所述的一種簡易立體車庫,其特征在于:所述車庫架(1)由四根豎直支撐桿(14)、兩根上橫桿(11)、兩根下橫桿(12)和兩根上連接梁(15)焊接而成,右側的下橫桿(12)包括前短橫桿(121)和后短橫桿(122),前短橫桿(121)和后短橫桿(122)之間成型有運行通道(13),運行通道(13)的長度大于下承
重臺(5)的長度;車庫架(1)的旋轉螺桿(2)的下端鉸接在鉸接座(9)上,車庫架(1)的左側的鉸接座(9)一側固定在左側的下橫梁(12)上、另一側固定在加強橫梁(10)上,下橫梁(12)和加強橫梁(10)固定在地面上,車庫架(1)的右側的前方的鉸接座(9)一側固定在前短橫桿(121)上、另一側固定在前加強塊(20)上,車庫架(1)的右側的后方的鉸接座(9)一側固定在后短橫桿(122)上、另一側固定在后加強塊(30)上,前短橫桿(121)、后短橫桿(122)、前加強塊(20)和后加強塊(30)固定在地面上。
3.根據權利要求1所述的一種簡易立體車庫,其特征在于:所述上承重臺(4)的背面設置有滾動輪(42),下承重臺(5)的背面設置有下滾動輪(51),下滾動輪(51)的直徑小于滾動輪(42),滾動輪(42)的直接大于無桿氣缸(3)的高度。
4.根據權利要求1或2所述的一種簡易立體車庫,其特征在于:所述豎直支撐桿(14)上固定有限位探測裝置(40),限位探測裝置(40)的探測頭(401)對著上承重臺(4)的側壁上固定有的限位桿(43)上,探測頭(401)的感應信號傳送給限位探測裝置(40)內的主芯片(402),主芯片(402)根據該感應信號控制驅動電機(6)的開啟和停止。
5.根據權利要求4所述的一種簡易立體車庫,其特征在于:所述驅動電機(6)為伺服電機。
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