[實用新型]一種汽車坐墊

有效

• 申請號: 201320340207.4
• 申請日: 2013-06-14
• 公開（公告）號: CN203293954U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 陳學林
• 申請（專利權）人: 臺州市吉鑫祥汽車用品有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56;B32B5/14
• 代理公司: 臺州市南方商標專利事務所(普通合伙) 33225
• 代理人: 白家駒

技術領域

本實用新型涉及一種汽車坐墊。

背景技術

隨著汽車工業的不斷發展，汽車坐墊也得到了長足的發展，而且汽車坐墊的款式、功能呈多樣化發展，有保健、透氣、冰涼等供選擇，尤其是到了夏季，通風透氣功用的汽車坐墊尤其得到了消費者的青睞。

現有市場上的具有通風透氣功用的汽車坐墊，包括與人體接觸的人造革仿真皮革，并在人造革仿真皮革上打上通孔，而在人造革仿真皮革反面縫制設有編織布，并在其之間設各種材料的填充物。此種汽車坐墊雖然在人造革仿真皮革打上了通孔，但并不能將孔打穿至編織布層，所述這種市場上現有結構的汽車坐墊不能做到真正的通風透氣。

由于上述現有市場的汽車坐墊達不到真正的通風透氣，開發者們試著從汽車坐墊的主體材料一次成型上考慮，將生產汽車坐墊的材料換成整體的一塊材料，而不是現有市場上的內設填充物、外設編織布的結構，最后雖然達到了打孔的目的，但是生產出來的汽車坐墊在質量上并不能夠達標。

發明內容

本實用新型要解決現有的汽車坐墊達不到真正的通風透氣的技術問題。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案為：

本實用新型公開一種汽車坐墊，包括坐墊、靠墊以及頭墊，其特征在于：所述汽車坐墊為一層疊結構，至上而下依次設有人造革仿真皮革、XPE發泡體以及針編克林布，所述人造仿真皮革、XPE發泡體以及針編克林布之間相互粘貼連接；所述坐墊、靠墊以及頭墊上均設有若干通孔，該通孔有助于透氣。

所述坐墊、靠墊以及頭墊為一體成型。

所述通孔呈規則分布，且通孔橫截面呈圓形，直徑不大于1.5mm。

所述坐墊、靠墊以及頭墊的表面均設有若干凹槽，該凹槽符合人體工程學設計。

本實用新型可以達到的技術效果是：

本實用新型的汽車坐墊為層疊結構，且通孔能夠徹底的將整個汽車坐墊打穿，使用者可得到真正的清涼、通風透氣。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車坐墊的結構示意圖；

圖2是本實用新型汽車坐墊的平面圖。

圖中附圖標記說明：

1為坐墊；??????????????????????2為靠墊；

3為頭墊；??????????????????????4為通孔；

5為人造革仿真皮革；????????????6為XPE發泡體；

7為針編克林布；????????????????8為高分子粘合劑；

9為凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明：

請參閱圖1、圖2，本實用新型提供一種汽車坐墊，包括坐墊1、靠墊2以及頭墊3，所述汽車坐墊為一層疊結構，至上而下依次設有人造革仿真皮革5、XPE發泡體6以及針編克林布7，所述人造仿真皮革5、XPE發泡體6以及針編克林布7之間相互粘貼連接；所述坐墊1、靠墊2以及頭墊3上均設有若干通孔4，該通孔4有助于透氣。

所述人造仿真皮革5、XPE發泡體6以及針編克林布7之間是通過一種高分子粘合劑8粘合在一起，再經過高溫、高壓使其三層材料粘合成一體。

所述坐墊1、靠墊2以及頭墊3為一體成型。然后經過烘箱加熱，再經模具油壓機加壓成型，形狀以及痕紋可任意加工。

所述通孔4呈規則分布，且通孔4橫截面呈圓形，直徑不大于1.5mm。

所述坐墊1、靠墊2以及頭墊3的表面均設有若干凹槽9，該凹槽9符合人體工程學設計。

綜上所述，本實用新型的汽車坐墊結構簡單，片料的層疊結構使得坐墊能夠達到真正的通孔，通風透氣徹底。