[實(shí)用新型]踏步車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320340020.4
• 申請(qǐng)日: 2013-06-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203450264U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉威威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉威威
• 主分類號(hào): B62K3/00
• 分類號(hào): B62K3/00;B62L3/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種踏步車，有車前把，車架和車輪，其特征在于車架連接橫桿、齒輪外殼蓋、固定軸、動(dòng)力桿、動(dòng)力軸、中轉(zhuǎn)軸和車輪軸，動(dòng)力桿、動(dòng)力軸、中轉(zhuǎn)軸和車輪軸的齒輪相互吻合，車前把有橫豎兩桿，橫桿兩端有塑料把手，右手有手閘，豎桿外可嵌套外桿，外桿上端有套夾，外桿下端經(jīng)連接點(diǎn)連接車架，外桿下端有固定套，固定套有兩葉，兩側(cè)經(jīng)連接點(diǎn)連接，下端有套夾，套夾上手動(dòng)夾可轉(zhuǎn)動(dòng)，固定軸固定在車架上，與兩個(gè)動(dòng)力桿分別經(jīng)兩個(gè)滑輪相連，動(dòng)力桿滑輪處有擋片，滑輪處車架上有固定片，每個(gè)滑輪兩側(cè)均有一彈簧嵌套在固定軸上，并卡在擋片和固定片之間，彈簧與擋片和固定片的力使動(dòng)力桿保持抬起狀，動(dòng)力桿滑輪端有突出，此突出于車架可限制動(dòng)力桿抬起高度，車架上有橫桿，橫桿可限制動(dòng)力桿下降高度，動(dòng)力桿另一端有弧形齒輪，弧形齒輪與動(dòng)力桿連接處有踏片，踏片可在動(dòng)力桿上做一定弧度的轉(zhuǎn)動(dòng)。?

2.如權(quán)利要求1所述的踏步車，其特征在于動(dòng)力軸兩端經(jīng)滑輪與車架相連，動(dòng)力軸上有三個(gè)滑輪，中間一個(gè)大滑輪和兩邊的小滑輪，兩個(gè)小滑輪大小相同且為相同方向的單向滑輪，兩個(gè)小滑輪分別與動(dòng)力桿的弧形齒輪吻合，大齒輪與動(dòng)力軸固定結(jié)合。?

3.如權(quán)利要求1所述的踏步車，其特征在于中轉(zhuǎn)軸兩端固定在車架上，中轉(zhuǎn)軸上有大小兩個(gè)齒輪，兩個(gè)齒輪固定在一起，與中轉(zhuǎn)軸滑輪結(jié)合，中轉(zhuǎn)軸的小齒輪與動(dòng)力軸的大齒輪吻合。?

4.如權(quán)利要求1所述的踏步車，其特征在于車輪軸與車架通過(guò)滑輪結(jié)合，車輪軸兩端是車輪，車輪軸上有齒輪，齒輪和車輪軸固定，車輪軸齒輪與中轉(zhuǎn)軸大齒輪吻合。?

5.如權(quán)利要求1所述的踏步車，其特征在于車輪軸上還固定有圓形剎車片，車架上有剎車夾，剎車片有內(nèi)外兩夾片，兩夾片之間經(jīng)一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)鏈接，剎車線固定在剎車外夾上穿過(guò)一彈簧并穿過(guò)內(nèi)夾連接車前把手閘。?

6.如權(quán)利要求1所述的踏步車，其特征在于齒輪外殼蓋在動(dòng)力軸的大齒輪和中轉(zhuǎn)軸齒輪上，前后分別固定在橫桿和中轉(zhuǎn)軸上。?