[實用新型]大跨度斜拉橋結構

有效

• 申請號: 201320339027.4
• 申請日: 2013-06-14
• 公開（公告）號: CN203295956U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 王艷;國樂君;王新偉
• 申請（專利權）人: 王艷;國樂君;王新偉
• 主分類號: E01D11/04
• 分類號: E01D11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種大跨度斜拉橋結構。

背景技術

斜拉橋又稱斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結構重量，節省了材料。斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。

斜拉橋(cable?stayed?bridge)作為一種拉索體系，比梁式橋的跨越能力更大，是大跨度橋梁的最主要橋型。斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面，斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、獨柱，材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種大跨度斜拉橋結構。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

本實用新型的大跨度斜拉橋結構，包括上翻式桁架結構、A型索塔、加勁梁和斜拉索。A型索塔包括斜梁和橫梁，上翻式桁架設在加勁梁上，加勁梁穿過A型索塔，加勁梁設在A型索塔的橫梁上，A型索塔的斜梁上均勻設有圓孔，斜拉索穿過圓孔后兩端與加勁梁通過梁索連接夾連接。

由上述本實用新型提供的技術方案可以看出，本實用新型所述的大跨度斜拉橋結構，結構簡單合理，安全可靠，能夠用較少的物質跨越較長的距離，達到跨越大距離區域，方便運輸的目的，降低了成本，減小了投資。

附圖說明

圖1為大跨度斜拉橋結構結構示意圖；

圖2為大跨度斜拉橋結構A-A結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的大跨度斜拉橋結構，其較佳的具體實施方式如圖1、圖2所示，大跨度斜拉橋結構包括上翻式桁架結構1、A型索塔2、加勁梁3和斜拉索4。

A型索塔2包括斜梁5和橫梁6，上翻式桁架1設在加勁梁3上，加勁梁3穿過A型索塔2，加勁梁3設在A型索塔2的橫梁6上，A型索塔2的斜梁5上均勻設有圓孔，斜拉索4穿過圓孔后兩端與加勁梁3通過梁索連接夾連接。

本實用新型的大跨度斜拉橋結構具有以下創新點：

大跨度斜拉橋結構的加勁梁兩端設有穩定索，能夠有效的穩定塔架，增強斜拉橋的剛度，不會因側力影響帶式輸送機的正常運行。

本實用新型的有益效果是：

結構簡單合理，安全可靠；

能夠用較少的物質跨越較長的距離，達到跨越大距離區域，方便運輸的目的；

降低了成本，減小了投資。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。