[實用新型]汽車踏板控制桿防裂流道模具有效
| 申請號: | 201320337390.2 | 申請日: | 2013-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN203371005U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 許建 | 申請(專利權)人: | 富甲電子(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/22 | 分類號: | B22C9/22;B22C9/08 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黃為 |
| 地址: | 215343 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 踏板 控制 桿防裂流道 模具 | ||
1.一種汽車踏板控制桿防裂流道模具,它包括分流子、主流道、汽車踏板控制桿,所述分流子與主流道連通,所述汽車踏板控制桿呈叉狀,所述呈叉狀的汽車踏板控制桿的一端具有兩個支端,每個支端上均有多個通孔,所述兩個支端形成叉口,其特征在于:所述主流道位于所述叉口內,所述汽車踏板控制桿防裂流道模具還包括多個支流道,所述主流道分別與多個支流道連通,所述每個支流道上設置有內澆口,所述內澆口的數量與通孔的數量一致且一一對應,所述內澆口的口徑小于通孔直徑,每個靠近所述主流道的通孔的一端均設置有能擋住通孔的遮擋部,所述內澆口設置在與其對應的通孔的遮擋部上。
2.根據權利要求1所述的汽車踏板控制桿防裂流道模具,其特征在于:位于所述叉口內的主流道分別與形成叉口的兩個支端之間留有間隙,所述間隙的距離為至少5mm。
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