[實用新型]應用在重型專用機床上的裝夾矯正機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320336886.8
• 申請日: 2013-06-13
• 公開（公告）號: CN203371060U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設計）人: 劉傳平;靳軍;張愛榮;楊立志
• 申請（專利權）人: 淮北礦業(yè)相山水泥有限責任公司
• 主分類號: B23B31/02
• 分類號: B23B31/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

????本實用新型涉及車床加工領域，具體是一種應用在重型專用機床上的裝夾矯正機構。

背景技術

國產(chǎn)重型專用機床，例如HO-001型650車床，為能夠有足夠的承載荷，在設計時采用的是螺栓固定的活卡爪和較小的主軸孔，這樣在車削盤類零部件時，矯正工件是比較棘手的問題。由于是活卡爪，并不垂直于卡盤平面，所以不能當作基準面來矯正工件，而且在此類車床上加工的盤類工件一般形狀比較畸異、笨重。如果緊固不到位，工件很容易從卡盤上掉下來，輕則損壞車床，重則出現(xiàn)人身事故，存在較大的安全隱患，工作效率也很難提高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種重型專用機床上的裝夾矯正機構，既可用于緊固盤類工件，又可當作基準面來矯正盤類工件，以提高工作效率和安全性，并保證盤類工件的加工質量。

本實用新型的技術方案如下：

一種應用在重型專用機床上的裝夾矯正機構，包括有轉動安裝在機架上的卡盤，所述的機架上和卡盤的中部分別設有相貫通的通孔，所述的卡盤上夾持有盤類工件，卡盤上分別設有多個T型槽，其特征在于：包括有多個螺栓和拉桿，所述多個螺栓的頭部分別卡裝在所述的多個T型槽內(nèi)，多個螺栓的螺桿部的前端分別螺合有軸套，所述軸套的前端分別頂靠在盤類工件的內(nèi)側；所述的拉桿依次穿過機架上和卡盤中部的通孔以及盤類工件中部通孔并延伸出，拉桿的前、后端外壁上設有外螺紋并分別螺合有前、后壓蓋，所述的前壓蓋壓置在盤類工件上，所述的后壓蓋壓置在機架上。

所述的應用在重型專用機床上的裝夾矯正機構，其特征在于：所述多個螺栓上在軸套的后方分別螺合有第一螺母，所述的第一螺母頂靠在軸套的后端。

所述的應用在重型專用機床上的裝夾矯正機構，其特征在于：所述拉桿前、后端的端部分別螺合有第二、三螺母，所述的第二、三螺母分別頂靠在前、后壓蓋的外側。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構簡單，可以多次使用，拉桿前端螺合的壓蓋壓置在盤類工件上，可用于緊固盤類工件，多個螺栓的螺桿部前端螺合的軸套分別頂靠在盤類工件的內(nèi)側，可當作基準面來矯正盤類工件，矯正的準確度高，從而提高了工作效率和加工時的安全性，保證了盤類工件的加工質量。

附圖說明

????圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種應用在重型專用機床上的裝夾矯正機構，包括有轉動安裝在機架1上的卡盤2，機架1上和卡盤2的中部分別設有相貫通的通孔，卡盤2上夾持有盤類工件3，卡盤2上分別設有多個T型槽4，包括有多個螺栓5和拉桿6，多個螺栓5的頭部分別卡裝在多個T型槽4內(nèi)，多個螺栓5的螺桿部的前端分別螺合有軸套7，軸套7的前端分別頂靠在盤類工件3的內(nèi)側；拉桿6依次穿過機架1上和卡盤2中部的通孔以及盤類工件3中部通孔并延伸出，拉桿6的前、后端外壁上設有外螺紋并分別螺合有前、后壓蓋8、9，前壓蓋8壓置在盤類工件3上，后壓蓋9壓置在機架1上。

本實用新型中，多個螺栓5上在軸套7的后方分別螺合有第一螺母10，第一螺母10頂靠在軸套7的后端，來保證軸套7的穩(wěn)定性；拉桿6前、后端的端部分別螺合有第二、三螺母11、12，第二、三螺母11、12分別頂靠在前、后壓蓋8、9的外側。