[實用新型]海洋大氣顆粒物采樣裝置有效
| 申請號: | 201320336393.4 | 申請日: | 2013-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN203287229U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 陳立奇;李偉;詹建瓊 | 申請(專利權)人: | 國家海洋局第三海洋研究所 |
| 主分類號: | G01N1/24 | 分類號: | G01N1/24 |
| 代理公司: | 廈門原創專利事務所 35101 | 代理人: | 陳建華 |
| 地址: | 361005 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海洋 大氣 顆粒 采樣 裝置 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種海洋大氣顆粒物采樣裝置。
背景技術
隨著對全球氣候變化和大氣氣溶膠研究的深入,海洋大氣顆粒物已經引起廣泛關注。海洋顆粒物樣品的采集和分析變得十分重要和必要,然而海洋顆粒物采樣與陸地大氣顆粒物采樣方法完全不同,海洋大氣顆粒物采樣需要借助船載走航,采樣器安裝在船上容易受到船上排放污染物的影響,特別是在風速和風向不利的情況下,導致采集的顆粒樣品被嚴重污染,而由于海洋本底大氣顆粒物濃度很低,一旦產生污染就無法獲得海洋大氣顆粒物的真實組成,導致采集的樣品無效。
發明內容
本實用新型的目的,是要提供一種海洋大氣顆粒物采樣裝置,針對現有海洋大氣顆粒物采樣裝置存在的采樣易受船上排放污染,采樣不穩定的缺點,提供一種風向和風速可控制的大氣顆粒物采樣裝置,它能實現大氣顆粒物的無污染采集,避免了在風速風向不利的條件下,極易造成周圍環境污染物對采集的大氣顆粒物的影響,而無法獲得真實顆粒物樣品的問題。采用微處理控制系統,提高了設備運行的自動化程度和運行的穩定性,通過系統的高度集成,極大簡化了采樣裝置的結構和采樣操作。
本實用新型是這樣實現的,所述海洋大氣顆粒物采樣裝置,其特征是:風向風速傳感器與微處理器識別電路相連接;用于固定采樣濾膜的濾膜架,濾膜架固定在濾膜架底座上;濾膜架底座經連接管路與大流量氣泵相連通,大流量氣泵與微處理器識別電路相連接,大流量氣泵出氣口位于采樣裝置底部;旋進渦街流量計的流量傳感器與連接管路相連接、旋進渦街流量計的信號輸出端與微處理器識別電路連接;微處理器識別電路與控制器相連接,控制器控制大流量氣泵的電源開關。
本實用新型所述溫度傳感器一端與連接管路相連接、溫度傳感器另一端與微處理器識別電路相連接;壓力傳感器一端與連接管路相連接、壓力傳感器另一端與微處理器識別電路相連接。
本實用新型所述濾膜架由上、下兩片組成,濾膜架上片的中間鏤空形成框架,濾膜架下片中間位置為網孔,上、下兩片夾緊采樣濾膜;濾膜架上設有濾膜蓋。
本實用新型的有益效果是,采用風速風向可控的海洋大氣顆粒物采樣裝置,避免了海洋船載走航過程中,風速風向不利的條件下,船上污染物排放對采集的大氣顆粒物的影響,而無法獲得真實顆粒物樣品的難題。采用微處理控制系統,通過系統的高度集成,極大簡化了采樣裝置的結構和操作。
附圖說明
圖1為本實用新型所述海洋大氣顆粒物采樣裝置的正面示意圖。
圖2為本實用新型所述海洋大氣顆粒物采樣裝置置于船頭的示意圖。
圖3為本實用新型所述濾膜架下片示意圖。(中間位置為網孔)
圖4為本實用新型所述濾膜架上片示意圖。(中間鏤空形成框架)
圖中:1.濾膜蓋、2.濾膜架、3.連接管路、4.旋進渦街流量計、5.大流量氣泵、6.風向風速傳感器、7.微處理器識別電路、8.控制器、9.溫度傳感器、10.壓力傳感器、11.氣體出口、12.濾膜架底座、13.采樣裝置結構支架、14.?船體頂層甲板靠船頭的位置、15.煙囪、16.?中間鏤空、17.?網孔。
具體實施方式
本實用新型所述海洋大氣顆粒物采樣裝置及其采樣方法,如圖1、2、3、4所示,所述海洋大氣顆粒物采樣裝置,風向風速傳感器6與微處理器識別電路7相連接;用于固定采樣濾膜的濾膜架2,濾膜架2固定在濾膜架底座12上;濾膜架底座12經連接管路3與大流量氣泵5相連通,大流量氣泵5與微處理器識別電路7相連接,大流量氣泵5所設氣體出口11位于采樣裝置底部;控制器8與微處理器識別電路7相連接,控制器8控制大流量氣泵5的電源開關。
本實用新型所述旋進渦街流量計4的流量傳感器與連接管路3相連接、旋進渦街流量計4的信號輸出端與微處理器識別電路7相連接;溫度傳感器9一端與連接管路3相連接、溫度傳感器9另一端與微處理器識別電路7相連接;壓力傳感器10一端與連接管路3相連接、壓力傳感器10另一端與微處理器識別電路7相連接。
本實用新型所述濾膜架2由上、下兩片組成,如圖3、4所示,濾膜架上片的中間鏤空16形成框架,濾膜架下片中間位置為網孔17,上、下兩片夾緊采樣濾膜;濾膜架上設有濾膜蓋1。濾膜蓋1如涼棚用于遮擋雨水,它采用可翻轉方式固定在濾膜架底座12上。
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