[實用新型]槳翼連接器、無人飛行器動力裝置及槳翼組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320335201.8
• 申請日: 2013-06-09
• 公開（公告）號: CN203623964U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設計）人: 汪滔;任利學
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司
• 主分類號: B64C27/14
• 分類號: B64C27/14;B64D27/24
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強

技術(shù)領域

本實用新型涉及無人飛行器領域，尤其涉及一種槳翼連接器、無人飛行器動力裝置及槳翼組件。

背景技術(shù)

無人飛行器具有獨特的飛行能力，并且體積小、造價低，在航拍、大氣檢測、交通監(jiān)控、資源勘探、電力巡檢、森林防火、農(nóng)業(yè)、軍用等方面具有廣泛的前景。

現(xiàn)有的無人飛行器通常通過電機旋轉(zhuǎn)槳翼獲得升力。若想獲得較大的升力，除了提高電機的效能，也可以通過增加槳翼的長度實現(xiàn)。但如果無人飛行器槳翼過長，勢必增加無人飛行器的整體體積，不利于人飛行器的攜帶。

為了解決便于攜帶的問題，現(xiàn)有的無人飛行器的槳翼通常與機身分開攜帶，當需要工作時，再將槳翼通過工具和連接件安裝到機身上。但這種組裝過程，不但費時、費力，而且容易丟失細小的零件，造成無人飛行器的無法工作。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種便于攜帶的槳翼連接器、無人飛行器動力裝置及槳翼組件。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種槳翼連接器，所述槳翼連接器用于連接一驅(qū)動所述槳翼連接器轉(zhuǎn)動的動力源，所述槳翼連接器包括轉(zhuǎn)動部，所述轉(zhuǎn)動部用于與槳翼的槳根轉(zhuǎn)動連接。

其中，所述槳翼連接器還包括鎖位結(jié)構(gòu)，所述鎖位結(jié)構(gòu)用于在所述槳翼在工作時，固定所述槳翼的轉(zhuǎn)動位置，鎖定所述槳翼處于展開狀態(tài)。

其中，所述鎖位結(jié)構(gòu)還用于在所述槳翼在非工作狀態(tài)時，固定所述槳翼的轉(zhuǎn)動位置，鎖定所述槳翼處于折疊狀態(tài)。

其中，所述鎖位結(jié)構(gòu)包括彈性件和卡合件，所述卡合件滑動連接在所述槳翼連接器上，所述彈性件連接于所述槳翼連接器及所述卡合件之間，用于為所述卡合件提供回復力，當所述卡合件位于第一滑動位置時，所述卡合件釋放所述槳翼的槳根，所述槳翼的槳根自由轉(zhuǎn)動，當所述卡合件位于第二滑動位置時，所述卡合件鎖定所述槳翼的槳根，所述槳翼的槳根相對所述轉(zhuǎn)動部固定。

其中，所述槳翼連接器開設滑槽，所述卡合件為圓柱結(jié)構(gòu)，所述卡合件一端滑動連接于所述滑槽內(nèi)，所述卡合件另一端從所述槳翼連接器露出，所述卡合件用于卡合于所述槳翼的槳根的邊緣。

其中，所述槳翼連接器包括基座及蓋板，所述基座包括相對設置的安裝面及承靠面，所述安裝面用于連接所述動力源，所述蓋板固定于所述承靠面上，所述蓋板與所述承靠面之間形成一收容腔，所述收容腔用于收容所述槳翼的槳根。

一種無人飛行器動力裝置，其包括動力源和上述的槳翼連接器，所述動力源包括電機頂蓋，所述電機頂蓋與所述槳翼連接器固定連接。

其中，所述電機頂蓋與所述槳翼連接器一體成型。

其中，所述電機頂蓋周向開設多個通風口，所述電機頂蓋底部加工多個輻射狀排布的肋板結(jié)構(gòu)，所述肋板結(jié)構(gòu)引導氣流至所述通風口。

一種槳翼組件，其包括槳翼和上述的槳翼連接器，所述槳翼的槳根轉(zhuǎn)動連接于所述槳翼連接器的轉(zhuǎn)動部。

本實用新型提供的無人飛行器動力裝置通過所述槳翼連接器與槳翼的槳根轉(zhuǎn)動連接，實現(xiàn)槳翼的可折疊，從而可以在攜帶時，減小體積，安裝時無需再次進行組裝。提高了無人飛行器動力裝置使用的便捷性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型第一實施方式提供的無人飛行器動力裝置的示意圖；

圖2是圖1的無人飛行器動力裝置的分解示意圖；

圖3是圖1的無人飛行器動力裝置的便攜狀態(tài)時的示意圖；

圖4是本實用新型第二實施方式提供的槳翼組件的示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施方式中的附圖，對本實用新型實施方式中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。

請一并參閱圖1至圖3，本實用新型第一實施方式提供的一種無人飛行器動力裝置100，所述無人飛行器動力裝置100包括動力源10及槳翼組件20。動力源10驅(qū)動所述槳翼組件20轉(zhuǎn)動。