[實(shí)用新型]在軌飛行器間動(dòng)態(tài)GPS偽距差分測(cè)距系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320335071.8
• 申請(qǐng)日: 2013-06-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203299390U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭世友;宮長(zhǎng)輝;藍(lán)鯤;于雪磊;蔡科
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京宇航系統(tǒng)工程研究所;中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院
• 主分類(lèi)號(hào): G01S19/39
• 分類(lèi)號(hào): G01S19/39
• 代理公司: 中國(guó)航天科技專(zhuān)利中心 11009
• 代理人: 安麗

1.在軌飛行器間動(dòng)態(tài)GPS偽距差分測(cè)距系統(tǒng)，其特征在于包括：GPS接收轉(zhuǎn)發(fā)器、差分GPS模塊兩部分，GPS接收轉(zhuǎn)發(fā)器又包括GPS原始觀(guān)測(cè)量發(fā)射機(jī)和二分集GPS接收機(jī)；差分GPS模塊又包括GPS原始觀(guān)測(cè)量接收機(jī)和四分集GPS接收機(jī)，GPS接收轉(zhuǎn)發(fā)器固定于目標(biāo)飛行器上，差分GPS模塊固定于測(cè)量飛行器上；?

二分集GPS接收機(jī)通過(guò)GPS天線(xiàn)與GPS衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)連接；二分集GPS接收機(jī)與GPS原始觀(guān)測(cè)量發(fā)射機(jī)相連；GPS原始觀(guān)測(cè)量發(fā)射機(jī)通過(guò)擴(kuò)頻天線(xiàn)與GPS原始觀(guān)測(cè)量接收機(jī)無(wú)線(xiàn)連接；四分集GPS接收機(jī)通過(guò)GPS天線(xiàn)與GPS衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)連接；四分集GPS接收機(jī)與GPS原始觀(guān)測(cè)量接收機(jī)相連；?

四分集GPS接收機(jī)包括4路相同的射頻前端、4路相同的射頻接收通道和基帶處理單元，基帶處理單元包括4個(gè)第一A/D變換器、4個(gè)第一D/A變換器、第一FPGA和第一DSP，射頻前端包括GPS天線(xiàn)、低噪聲放大器，射頻接收通道包括依次串聯(lián)在一起的高頻帶通濾波器、放大器、混頻器、中頻帶通濾波器、可變?cè)鲆娣糯笃鳎勺冊(cè)鲆娣糯笃髋c第一A/D、第一FPGA和第一DSP依次相連，第一D/A變換器與可變?cè)鲆娣糯笃鳂?gòu)成自動(dòng)增益控制電路，四路混頻器與同一個(gè)本振源相連；?

GPS原始觀(guān)測(cè)量接收機(jī)包括2路工作頻率不同的射頻前端、射頻接收通道和基帶處理單元，基帶處理單元包括2個(gè)第二A/D變換器、2個(gè)第二D/A變換器、第二FPGA和第二DSP，射頻前端包括擴(kuò)頻天線(xiàn)、低噪聲放大器，射頻接收通道包括依次串聯(lián)在一起的高頻帶通濾波器、放大器、混頻器、中頻帶通濾波器、可變?cè)鲆娣糯笃鳎勺冊(cè)鲆娣糯笃髋c第二A/D、第二FPGA和第二DSP依次相連，第二D/A變換器與可變?cè)鲆娣糯笃鳂?gòu)成自動(dòng)增益控制電路；?

GPS原始觀(guān)測(cè)量發(fā)射機(jī)包括射頻前端、射頻接收通道和基帶處理單元，?基帶處理單元包括第三DSP、第三FPGA和第三D/A，射頻前端包括擴(kuò)頻天線(xiàn)和低噪聲放大器組成，射頻通道包括依次串聯(lián)在一起的中頻濾波器、混頻器、高頻放大器、射頻濾波器和功放驅(qū)動(dòng)器，第三DSP、第三FPGA和第三D/A依次相連后連接中頻濾波器。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在軌飛行器間動(dòng)態(tài)GPS偽距差分測(cè)距系統(tǒng)，其特征在于：所述的二分集GPS接收機(jī)的結(jié)構(gòu)與四分集GPS接收機(jī)一樣，射頻接收通道減少為2個(gè)。?