[實用新型]汽車收放機信號切換裝置有效
| 申請號: | 201320334576.2 | 申請日: | 2013-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN203350658U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 陳林 | 申請(專利權)人: | 重慶深渝北斗汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 云南派特律師事務所 53110 | 代理人: | 龔筍根 |
| 地址: | 401120 重慶市渝*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 收放機 信號 切換 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及車載收音機技術領域,尤其涉及一種車載收放機的信號切換裝置。
背景技術
隨著社會的不斷進步和發展,汽車作為一種高消費產品已逐漸普及到家庭,人們對車內音響設備的要求,也在不斷提高。目前公知的汽車收放機,一般均具有音頻輸入接口(AUX)和收音功能,其芯片組件通過機械插座,或采用專用音頻處理芯片實現收放機信號的切換,這種設置方式,不僅成本較高,且可靠性不夠,控制也較為復雜,亟需改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,提出一種汽車收放機信號切換裝置,其AUX和收音信號源增加一個選擇開關進行切換控制,更加可靠,且降低了成本。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種汽車收放機信號切換裝置,其包括:AUX和收音信號源,所述AUX和收音信號源電性連接有一選擇開關,該選擇開關為一多路模擬選擇開關,該選擇開關包括有通道輸入/輸出端、公共輸出/輸入端,以及地址端,AUX和收音信號源分別通過通道輸入/輸出端與選擇開關電性連接,該選擇開關還通過地址端與一微控制器電性連接。
具體的,所述選擇開關可以采用型號為CD4052的雙4選一的多路模擬選擇開關。
其中,所述選擇開關的通道輸入/輸出端包括X0、X1、X2、X3通道輸入/輸出端,以及Y0、Y1、Y2、Y3通道輸入/輸出端;公共輸出/輸入端包括X公共輸出/輸入端以及Y公共輸出/輸入端;地址端包括A地址端與B地址端。
進一步地,所述AUX包括有AUX_L聲道輸入接口及AUX_R聲道輸入接口;該AUX_L聲道輸入接口依次通過一電阻R1及電容C1電性連接于X1通道輸入/輸出端;AUX_R聲道輸入接口通過一電阻R2及電容C2電性連接于Y1通道輸入/輸出端。
再者,所述電阻R1與電容C1之間并聯連接有一電阻R3及電容C3,該電阻R3及電容C3另一端均接地;電阻R2與電容C2之間并聯連接有一電阻R4及電容C4,該電阻R4及電容C4另一端均接地。
本實用新型中,所述收音信號源包括Radio_L信號源及Radio_R信號源,該Radio_L信號源通過一電容C5電性連接于X2通道輸入/輸出端,Radio_R信號源通過一電容C6電性連接于Y2通道輸入/輸出端。
所述X0通道輸入/輸出端通過一電容C7接地,Y0通道輸入/輸出端通過一電容C8接地;所述X3通道輸入/輸出端與Y3通道輸入/輸出端均空置。
同時,所述選擇開關還包括有一禁止端、模擬信號接地端、數字信號接地端及電源端口;所述禁止端、模擬信號接地端及數字信號接地端均接地,電源端口通過一電感L1與一直流電源電性連接,該直流電源為5V電源,該電源端口與電感L1之間還并聯連接有電容C9與電容C10,該電容C9與電容C10另一端均接地。
此外,所述A地址端與B地址端分別通過一電阻R5、電阻R6與一5V電源電性連接;該A地址端與電阻R5之間通過一檔位開關SW_A與微控制器電性連接,B地址端與電阻R6之間通過一檔位開關SW_B與微控制器電性連接。
在本實用新型可選擇性實施例中,所述微控制器可以采用型號為S3P84I9的單片機。
本實用新型的汽車收放機信號切換裝置,其采用采用集成一體化芯片,通過對AUX和收音信號源增加一個選擇開關進行切換控制,不僅控制更加簡單方便,且可靠性較高,相比傳統的專用音頻IC設備更加便宜,因此在極大程度上降低了生產成本。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型汽車收放機信號切換裝置一種具體實施例的電路連接示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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