[實(shí)用新型]一種高效海島供能裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320333844.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-06-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203362282U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁小川;童航;馬洪濤;倪佳;劉麗麗;鄭夢(mèng)超;俞鐵銘 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華電電力科學(xué)研究院 |
| 主分類號(hào): | F01N5/02 | 分類號(hào): | F01N5/02;F25B27/02;C02F1/04;C02F103/08 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務(wù)所 33209 | 代理人: | 楊顯儉 |
| 地址: | 310030 浙江省杭州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 海島 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種供能裝置,尤其是涉及一種高效海島供能裝置,能夠有效提高海島能源利用效率,本實(shí)用新型利用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出口的高溫?zé)煔庵兴哪芰?,將冷水轉(zhuǎn)變成熱水,再利用熱水進(jìn)行制冷或者除濕,并配備熱水型海水淡化裝置收集儲(chǔ)存多余的熱能,更加有效的確保島上軍民的生活生產(chǎn)。
背景技術(shù)
我國(guó)沿海島嶼較多,但大多遠(yuǎn)離大陸,存在氣候炎熱、空氣潮濕、淡水資源不足、燃料匱乏等問(wèn)題。目前,我國(guó)沿海大部分島嶼依靠柴油供能,利用柴油發(fā)電機(jī)組將化石燃料轉(zhuǎn)換成電力,通過(guò)電動(dòng)空調(diào)、電驅(qū)動(dòng)海水淡化裝置等解決海島生活和生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,但因?yàn)閸u上柴油大多由內(nèi)陸船運(yùn),且柴油發(fā)電機(jī)本身效率較低,再加上柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行后的高溫?zé)煔馐侵苯优欧诺酱髿庵械?,?dǎo)致島嶼上供能系統(tǒng)的運(yùn)行成本高、能源利用效率低、供電不穩(wěn)定、排放到大氣中的高溫?zé)煔鈱?duì)環(huán)境的污染嚴(yán)重等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用方便,能源利用率高的高效海島供能裝置。
本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該高效海島供能裝置包括柴油發(fā)電機(jī),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于:還包括換熱器、熱水型制冷除濕裝置、熱水型海水淡化裝置、高溫?zé)煔夤堋⒌蜏責(zé)煔夤?、冷水管、熱水管、海水淡化進(jìn)管和海水淡化出管,所述高溫?zé)煔夤艿囊欢斯潭ㄔ诓裼桶l(fā)電機(jī)上,該高溫?zé)煔夤艿牧硪欢斯潭ㄔ趽Q熱器上,所述低溫?zé)煔夤艿囊欢斯潭ㄔ趽Q熱器上,該低溫?zé)煔夤芎透邷責(zé)煔夤芟嗯浜?;所述冷水管的一端固定在換熱器上,該冷水管的另一端固定在熱水型制冷除濕裝置上,所述熱水管的一端固定在換熱器上,該熱水管的另一端固定在熱水型制冷除濕裝置上,所述熱水管和冷水管相配合;所述海水淡化進(jìn)管的一端固定在熱水管上,該海水淡化進(jìn)管的另一端固定在熱水型海水淡化裝置上,所述海水淡化出管的一端固定在熱水型海水淡化裝置上,該海水淡化出管與海水淡化進(jìn)管相配合。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述熱水型制冷除濕裝置為熱水型溴冷機(jī)或溶液除濕機(jī)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:1)有效提高海島能源利用效率,進(jìn)一步提高海島柴油資源的利用價(jià)值;2)本實(shí)用新型先將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出口高溫?zé)煔廪D(zhuǎn)化成熱水再利用,可以避免油污腐蝕或結(jié)垢直接對(duì)制冷或除濕設(shè)備換熱面造成的影響;3)考慮到海島冷負(fù)荷或除濕負(fù)荷的波動(dòng)性,本實(shí)用新型配置了熱水型海水淡化裝置,可以通過(guò)淡化海水進(jìn)行儲(chǔ)能和負(fù)荷調(diào)節(jié);4)有效利用了柴油發(fā)電機(jī)排出的高溫?zé)煔庵械臒崃浚档土瞬裼桶l(fā)電機(jī)排放物對(duì)環(huán)境的污染程度。
本實(shí)用新型在柴油發(fā)電機(jī)的煙氣出口設(shè)置煙氣熱水換熱器,將高溫?zé)煔廪D(zhuǎn)化成熱水,生產(chǎn)出來(lái)的熱水通過(guò)熱水型溴冷機(jī)組生產(chǎn)低溫冷水,用于海島建筑空調(diào)制冷;或者通過(guò)溶液除濕機(jī)對(duì)島上建筑室內(nèi)空氣進(jìn)行除濕。同時(shí)配置熱水型海水淡化裝置作為儲(chǔ)能和調(diào)節(jié)裝置,在島上冷負(fù)荷或除濕負(fù)荷需求大時(shí),換熱器轉(zhuǎn)化出來(lái)的熱水全部用于制冷或除濕,在島上冷負(fù)荷或除濕負(fù)荷需求較小時(shí),利用多余出來(lái)的熱水進(jìn)行海水淡化,淡水可以儲(chǔ)存起來(lái)備用。
本實(shí)用新型中的換熱器先將柴油發(fā)電機(jī)出口高溫?zé)煔廪D(zhuǎn)化成熱水再進(jìn)行利用,可以避免油污腐蝕或結(jié)垢直接對(duì)制冷或除濕設(shè)備換熱面造成的影響。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例高效海島供能裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中標(biāo)有介質(zhì)流動(dòng)方向后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
實(shí)施例。
參見(jiàn)圖1至圖2,本實(shí)施例中的高效海島供能裝置包括柴油發(fā)電機(jī)1、換熱器2、熱水型制冷除濕裝置3、熱水型海水淡化裝置4、高溫?zé)煔夤?、低溫?zé)煔夤?、冷水管7、熱水管8、海水淡化進(jìn)管9和海水淡化出管10,其中,熱水型制冷除濕裝置3可以為熱水型溴冷機(jī)或溶液除濕機(jī)。
本實(shí)施例高溫?zé)煔夤?的一端固定在柴油發(fā)電機(jī)1上,該高溫?zé)煔夤?的另一端固定在換熱器2上,低溫?zé)煔夤?的一端固定在換熱器2上。低溫?zé)煔夤?和高溫?zé)煔夤?相配合,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)1排放的高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)高溫?zé)煔夤?進(jìn)入換熱器2中后,高溫?zé)煔獾臒崃拷档投兂傻蜏責(zé)煔猓摰蜏責(zé)煔馔ㄟ^(guò)低溫?zé)煔夤?排出。
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