[實用新型]一種沖擊壓實機緩沖裝置

有效

• 申請號: 201320333204.8
• 申請日: 2013-06-09
• 公開（公告）號: CN203307795U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 高廣銀;趙會謙;王斌;王基月;朱義偉;申明剛;李海臣;任衛濤;王長勝;陳建偉
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通重工有限公司
• 主分類號: E02D3/026
• 分類號: E02D3/026;F16F15/04
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;董曉慧

技術領域

本實用新型涉及一種壓實機輔助設備，具體涉及一種沖擊壓實機緩沖裝置。

背景技術

沖擊壓實機工作時由牽引機牽引，沖擊壓實機的滾輪一般帶有凸凹結構，滾輪在滾動時會產生前后沖擊，由于沖擊力過大，會損壞牽引機，同時使得牽引機在工作時產生劇烈的震動，駕駛員無法正常駕駛。

實用新型內容

本實用新型針對上述沖擊壓實機滾輪沖擊力大易損壞牽引機的問題，提供一種沖擊壓實機緩沖裝置，其大大緩沖了沖擊壓實機滾輪的沖擊力，對沖擊壓實機和牽引機都起到了保護作用。

??為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種沖擊壓實機緩沖裝置，包括固定架，固定架前后兩端分別設置有前固定板和后固定板，固定架中間設置有隔板，前固定板和隔板上穿有一牽引軸，牽引軸中間設置有擋塊，擋塊位于前固定板和隔板之間，擋塊與前固定板之間的牽引軸上套有第一彈簧，擋塊與隔板之間的牽引軸上套有第二彈簧。

所述牽引軸兩端分別設置有前擋位塊和后擋位塊。

本實用新型在固定架上設置有牽引軸，牽引軸上設置有擋塊，擋塊兩側套有彈簧，擋塊能對前后兩個彈簧起著限位作用，以此能夠達到前后緩沖作用，同時在牽引軸前后兩端設置有擋位塊，能在導桿上前后彈簧過載時候，對彈簧起到保護作用。本實用新型安裝在牽引機和沖擊壓實機滾輪之間，大大緩沖沖擊壓實機滾輪的沖擊力，對牽引機起到了很好的保護作用。

附圖說明

圖1為本實用新型軸視圖。

圖2為本實用新型工作示意圖。

圖3為圖2中A區域放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作進一步說明。

如圖1-圖3所示，一種沖擊壓實機緩沖裝置，包括固定架3，固定架3前后兩端分別設置有前固定板10和后固定板11，固定架3中間設置有隔板12，前固定板10和隔板12上穿有一牽引軸2，牽引軸2中間設置有擋塊5，擋塊5位于前固定板10和隔板12之間，擋塊5與前固定板10之間的牽引軸2上套有第一彈簧4，擋塊5與隔板12之間的牽引軸2上套有第二彈簧6，本實用新型也在牽引軸2兩端分別設置有前擋位塊1和后擋位塊7。

本實用新型具體使用時，將本裝置安裝在牽引機8和沖擊壓實機的滾輪9之間，牽引軸2前端與牽引機8連接，固定架3的后固定板11與沖擊壓實機的滾輪9連接，牽引機8在牽引帶有凸凹結構的滾輪9的時候，滾輪9會產生前后沖擊，牽引機8向前運動時候，第一彈簧4處于漲緊狀態，緩解牽引機8突然對滾輪9的拉力；當滾輪9凸起部分下落時候，產生巨大向前的慣動力，此時牽引軸2向后運動，第二彈簧6處于漲緊狀態，緩解滾輪9對牽引車8的突然沖擊力，本實用新型設置有前擋位塊1和后擋位塊7，當第一彈簧4過緊時候，后擋位塊7可以卡在隔板12外側，避免第一彈簧4進一步緊縮，對第一彈簧4起到保護作用；當第二彈簧6過緊時候，前擋位塊1卡在前固定板10外側，對第二彈簧6起到保護作用。