[實用新型]一種液罐車防涌結構

有效

• 申請號: 201320333112.X
• 申請日: 2013-06-08
• 公開（公告）號: CN203372642U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 高瑞林;賈桂芝;徐從啟;徐貴生;董志明;朱曼江;馬喜斌;馮國勇
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍總后勤部建筑工程研究所
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12;B65D90/22
• 代理公司: 西安睿通知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 61218
• 代理人: 車寧華

技術領域

本實用新型涉及一種液體防涌技術，特別涉及一種液罐車防涌結構。?

背景技術

液罐車是裝運水類或者油類等液體物料的車輛，其罐體一般采用碳鋼板材制作。目前，液罐車的罐體一般只是單層結構，當罐體沒有裝滿液體進行運輸的時候，車速的明顯變化和路面的簸波往往會造成罐體內的液體翻涌，從而造成罐體的側傾，如果是易燃易爆液體，還容易導致爆炸危險的發生。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種液罐車防涌結構，提出了一種能有效解決液罐車在非滿罐運輸時的防涌、防側傾技術。?

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案予以實現。?

一種液罐車防涌結構，包括罐體，其特征在于，所述罐體內設有將罐體分為上下兩層的縱向防波板和將罐體分為前后兩部分的橫向防波板；所述縱向防波板上設有通孔，對應通孔設有防涌浮球閥；所述防涌浮球閥包含依次設于所述縱向防波板下部的封板和開口向上的桶體，所述桶體內部放置有浮球，所述桶體的側壁設有側開口，所述封板設有與所述浮球能密封配合的封孔。?

本實用新型的特點和進一步改進在于:?

所述橫向防波板為鋸齒形。?

所述橫向防波板上設有液流孔。?

所述橫向防波板上設有橫向防波板人孔。?

所述封板與所述縱向防波板之間設有第一密封環。?

所述桶體設有邊沿，所述邊沿與所述封板之間設有第二密封環。?

所述縱向防波板、第一密封環、封板、第二密封環以及所述桶體通過螺栓固定連接。?

所述側開口包括上側開口與下側開口，所述上側開口的水平中心線與所述封孔之間的距離大于所述浮球的半徑，所述下側開口的水平中心線與所述桶體底部之間的距離小于所述浮球的半徑。?

所述縱向防波板上設有縱向防波板人孔。?

本實用新型的液罐車防涌結構，在將罐體分為上下兩層的縱向防波板上設置防涌浮球閥，液體只能由上層流向下層，當遇到車速明顯變化或者路面簸波時，罐體內下層的液體因防涌浮球閥的作用不能涌到上層；另外，在罐體內設有將罐體分為前后兩部分的橫向防波板，橫向防波板為鋸齒形，將罐體內液體分成前后部分的同時，增大液體涌動時的接觸面積，吸收了液體涌動時的部分能量，從而可以有效減輕液罐車內液體的涌動情況，防止液罐車側傾。?

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型加以進一步詳細說明。?

圖1為本實用新型的一種液罐車防涌結構的整體結構示意圖；?

圖2為圖1中所示的液罐車防涌結構的縱向防波板的整體結構示意圖；?

圖3為圖2中所示的液罐車防涌結構的防涌浮球閥的A-A剖面示意圖；?

圖4為圖1中所示的液罐車防涌結構的橫向防波板的整體結構示意圖；?

圖5為圖4中所示的液罐車防涌結構的橫向防波板的B-B剖面示意圖。?

圖中：1、橫向防波板；2、罐體；3、縱向防波板；4、排氣孔；5、縱向防波板人孔；6、防涌浮球閥；7、螺栓；8、第一密封環；9、封板；10、第二密封環；11、邊沿；12、側開口；13、桶體；14、浮球；15、橫向防波板圍條；16、液流孔；17、橫向防波板人孔；18、罐體人孔。?

具體實施方式

參照圖1，為本實用新型的一種液罐車防涌結構的整體結構示意圖；參照圖2為圖1中所示的液罐車防涌結構的縱向防波板的整體結構示意圖；參照圖3，為圖2中所示的液罐車防涌結構的防涌浮球閥的A-A剖面示意圖。圖中，該液罐車防涌結構包括罐體2，罐體2內設有將罐體2分為上下兩層的縱向防波板3以及將罐體2為分前后兩部分的橫向防波板1，縱向防波板3設于罐體2的中心水平面的上部位置，橫向防波板1將罐體2分為前后容積相同的兩部分；縱向防波板3的四個角上設有四個通孔，四個通孔分別對應設有防涌浮球閥6，防涌浮球閥6包括依次設于縱向防波板3下部的封板9以及開口向上的桶體13，桶體13內部放置有浮球14，桶體13的側壁設有側開口12，封板9設有與浮球14能密封配合的封孔。?