[實用新型]一種車架及壓路機

有效

• 申請號: 201320333014.6
• 申請日: 2013-06-09
• 公開（公告）號: CN203346766U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 胡浩;賈干;鐘向京
• 申請（專利權）人: 湖南三一路面機械有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車架，用于壓路機上，其特征在于，所述車架包括橫梁，所述橫梁包括第一橫梁（1）和與所述第一橫梁（1）平行安裝的第二橫梁（3），所述第一橫梁（1）和所述第二橫梁（3）通過連接板固定連接，所述第一橫梁（1）和所述第二橫梁（3）上設有型號相同的配重腔（11）。

2.根據權利要求1所述的車架，其特征在于，所述連接板包括第一連接板（4）和第二連接板（5），所述第一連接板（4）和所述第二連接板（5）分別置于所述第一橫梁（1）及所述第二橫梁（3）的兩端，且所述第一連接板（4）和所述第二連接板（5）平行設置。

3.根據權利要求1或2所述的車架，其特征在于，所述橫梁包括設于兩端的端板，所述端板包括第一端板（6）和第二端板（9），所述第一端板（6）與所述第二端板（9）用于與所述連接板連接。

4.根據權利要求3所述的車架，其特征在于，所述橫梁還包括擋板（8），所述擋板（8）置于所述第一端板（6）和所述第二端板（9）之間，所述擋板（8）的兩端分別與所述第一端板（6）和所述第二端板（9）連接。

5.根據權利要求4所述的車架，其特征在于，所述橫梁還包括折彎板（10），所述折彎板（10）置于所述第一端板（6）和所述第二端板（9）之間，所述折彎板（10）與所述擋板（8）相對，形成配重腔（11）。

6.根據權利要求5所述的車架，其特征在于，所述橫梁還包括封板（7），所述封板（7）置于所述第一端板（6）和所述第二端板（9）之間，所述封板（7）用于封閉配重腔（11）。

7.根據權利要求1或2所述的車架，其特征在于，所述橫梁上的配重腔（11）的數量為多個。

8.一種壓路機，其特征在于，所述壓路機包括權利要求1至7中任一項所述的車架。

9.根據權利要求8所述的壓路機，其特征在于，所述車架的配重腔（11）中設有配重（13），所述配重（13）包括多種重量型號，所述多種型號的配重（13）形狀和大小相同。

10.根據權利要求9所述的壓路機，其特征在于，所述配重（13）由鐵塊和/或混凝土澆筑而成。