[實用新型]一種鋰離子動力電池

有效

• 申請號: 201320332772.6
• 申請日: 2013-06-06
• 公開（公告）號: CN203277572U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 宋殿權;張志波
• 申請（專利權）人: 哈爾濱光宇電源股份有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058;H01M2/10
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 劉同恩

技術領域

本實用新型涉及一種鋰離子動力電池。

背景技術

鋰離子動力電池憑借其環保、安全性高、使用壽命長等優點，越來越受到重點關注。鋰電池動力電池的應用也很廣泛，遍布電動自行車、混合動力汽車、純電動汽車等領域。鋰電池動力電池的安全性優于其他類型的電池，但現有的鋰離子動力電池在長期振動的環境中使用容易發生內部短路，引起電池著火，甚至爆炸，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型為解決現有的鋰離子動力電池在長期振動的環境中使用容易發生內部短路，引起電池著火，甚至爆炸的安全隱患的問題，進而提供一種鋰離子動力電池。

本實用新型為解決上述技術問題采取的技術方案是：

一種鋰離子動力電池，所述鋰離子動力電池包括電芯、電池殼、電池上蓋，電芯內部設置有多個正極片、多個負極片和隔膜，正極片和負極片交替排列，相鄰的正極片和負極片之間通過蛇形纏繞的隔膜隔開，隔膜的兩端纏繞在電芯的外部，多個正極片的極耳聚集成正極極耳群，多個負極片的極耳聚集成負極極耳群，所述鋰離子動力電池還包括外包膠帶、底部膠帶和三條束緊膠帶，外包膠帶沿電芯的寬度方向纏繞在電芯的中部外壁上，底部膠帶沿電芯的寬度方向纏繞在電芯的下部外壁上，三條束緊膠帶沿電芯的長度方向纏繞在電芯的外壁上，電芯安裝在電池殼的內部，正極極耳群和負極極耳群分別與電池殼的正、負極導體連接，電池上蓋與電池殼通過激光焊接的方式將電芯密封，設電芯的厚度為A，電池殼的內腔厚度為B，88％≤A/B≤96％。

本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：

本實用新型的通過外包膠帶、底部膠帶和三條束緊膠帶的粘接，使電芯的正極片和負極片結構基本穩定，可以保證電池在短時間的振動條件下不會發生極片串動，電池松緊度(電芯厚度與電池殼內腔厚度的比值)在88％----96％之間，可以保證電池電芯順暢的裝入電池殼內，同時在電池充放電后，正負極片的厚度會增大，電芯厚度膨脹，而膨脹后的電池電芯會對電池殼內壁造成一定的擠壓，從而實現自身位置的固定，從而解決了由于長期振動造成電池內部短路的問題，大大提高了動力電池的安全性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的總裝圖，圖2是電芯的膠帶粘接示意圖，圖3是電芯的膠帶粘接的底面示意圖，圖4是圖2的左視圖，圖5是電芯內部的疊片結構示意圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1～圖5說明，本實施方式的一種鋰離子動力電池包括電芯1、電池殼2、電池上蓋3，電芯1內部設置有多個正極片1-1、多個負極片1-2和隔膜1-3，正極片1-1和負極片1-2交替排列，相鄰的正極片1-1和負極片1-2之間通過蛇形纏繞的隔膜1-3隔開，隔膜1-3的兩端纏繞在電芯1的外部，多個正極片1-1的極耳聚集成正極極耳群1-4，多個負極片1-2的極耳聚集成負極極耳群1-5，所述鋰離子動力電池還包括外包膠帶4、底部膠帶5和三條束緊膠帶6，外包膠帶4沿電芯1的寬度方向纏繞在電芯1的中部外壁上，底部膠帶5沿電芯1的寬度方向纏繞在電芯1的下部外壁上，三條束緊膠帶6沿電芯1的長度方向纏繞在電芯1的外壁上，電芯1安裝在電池殼2的內部，正極極耳群1-4和負極極耳群1-5分別與電池殼2的正、負極導體連接，電池上蓋3與電池殼2通過激光焊接的方式將電芯1密封，設電芯1的厚度為A，電池殼2的內腔厚度為B，88％≤A/B≤96％。

具體實施方式二：結合圖1說明，本實施方式的外包膠帶4的厚度為0.1mm～0.15mm。如此設計，使得外包膠帶4的粘接強度更好。其他組成和連接關系與具體實施方式一相同。