[實用新型]一種馬達的維修質量檢測裝置

有效

• 申請號: 201320332624.4
• 申請日: 2013-06-09
• 公開（公告）號: CN203376452U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 鄭淑剛;郭愛軍;李朝
• 申請（專利權）人: 晶澳太陽能有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 李海波

技術領域

本實用新型涉及一種馬達檢測裝置。

背景技術

馬達出現故障后，送去維修臺維修，現有技術中，經維修臺維修的馬達沒有很好的測試裝置以檢測馬達的維修質量，往往是在被送到工作車間使用一段時間后，維修的質量才可反應出來。若馬達維修后性能不穩定，則需要重新拆下馬達，送入維修臺進行二次維修，如此非常浪費時間。

實用新型內容

本實用新型的發明目的是，提供一種結構簡單，能有效檢測馬達的維修質量的馬達維修質量檢測裝置，以便減少馬達的二次維修率，從而提高工作效率。

本實用新型的發明目的通過如下技術方案實現：一種馬達的維修質量檢測裝置，其特征在于，包括負載提供裝置、測試控制裝置和供電裝置，所述供電裝置與所述測試控制裝置相連，所述測試控制裝置與待檢馬達相連控制待檢馬達的輸出軸旋轉，所述負載提供裝置與待檢馬達的輸出軸相連，模擬待檢馬達工作時其輸出軸所受的阻力。

本實用新型通過模擬待檢馬達的工作環境，完成對待檢馬達的測試，以便減少馬達二次維修的幾率，另外，本測試在維修臺即可完成，無需送入工作車間，有利于提供工作效率。

作為本實用新型的可選實施方式，所述負載提供裝置的結構為：所述負載提供裝置包括底座、馬達固定裝置、傳動機構、滾輪和重力塊，所述馬達固定裝置固定在底座的一側，所述重力塊處于底座的另一側，所述傳動機構連接所述滾輪和固定在馬達固定裝置上的待檢馬達的輸出軸，將待檢馬達輸出軸的旋轉傳遞到所述滾輪上，所述重力塊通過繩索懸掛在所述滾輪下方，滾輪旋轉收放所述繩索提升或放下所述重力塊。

作為本實用新型的可選實施方式，所述傳動機構的結構可作如下選擇：

所述傳動機構包括聯軸器和一轉軸，所述聯軸器一端連接待檢馬達的輸出軸、一端連接所述轉軸，所述轉軸的另一端與所述滾輪相連帶動滾輪同步轉動。

所述傳動機構包括聯軸器、皮帶傳動機構和第一、第二兩轉軸，所述聯軸器一端連接待檢馬達的輸出軸一端連接所述第一轉軸，所述皮帶傳動機構豎向設置，包括上傳動輪、下傳動輪和由兩個傳動輪帶動運行的傳動帶，所述第一轉軸的另一端與所述皮帶傳動機構的下傳動輪相連，所述皮帶傳動機構的上傳動輪通過所述第二轉軸與所述滾輪相連。

作為本實用新型的一種改進，所述負載提供裝置還包括豎向固定在所述底座上的兩滑軌，所述重力塊的兩側上設有與所述滑軌配合的滑槽，滾輪旋轉時，所述重力塊通過其滑槽沿滑軌上下滑動，有利于改善負載上下運動的穩定性。

為加強本實用新型的結構穩定性，所述第二轉軸橫跨在兩滑軌的上端，所述第一轉軸外側套裝有一軸承，所述軸承的軸承座固定于底座上。

所述測試控制裝置包括計算機和馬達驅動卡，所述計算機與馬達驅動卡相連，所述馬達驅動卡與所述待檢馬達相連，提供其工作電源和傳遞計算機發送的測試命令。

所述馬達固定裝置為一開合式的卡位，包括固定在底座上的下卡位和活動的上卡位，所述上卡位通過連接件相對安裝于下卡位上方后，兩者之間形成用于與待檢馬達緊配合的圓形卡位孔。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型通過設置可根據測試需求設定測試條件的測試控制裝置和模擬待檢馬達工作時其輸出軸所受阻力的負載提供裝置，可完成多種型號的馬達的維修質量檢測，有利于降低馬達的二次維修率，提高工作效率，另外，本實用新型還具有結構簡單，搭建方便成本低的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的負載提供裝置的立體圖；

圖2為本實用新型較佳實施例的負載提供裝置的主視圖；

圖3為本實用新型較佳實施例的連接框圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，負載提供裝置包括底座1、馬達固定裝置2、傳動機構6、滾輪3、重力塊4和兩滑軌5，傳動機構包括聯軸器61、皮帶傳動機構62和第一、第二兩轉軸63、64。

馬達固定裝置2固定在底座1的右側，重力塊4處于底座1的左側，傳動機構6處于兩者之間。

待檢馬達7固定在馬達固定裝置2中，馬達固定裝置2為一開合式的卡位，包括固定在底座1上的下卡位和活動的上卡位，上卡位通過連接件21相對安裝于下卡位上方后，兩者之間形成用于與待檢馬達緊配合的圓形卡位孔。

傳動機構6的聯軸器61一端連接待檢馬達7的輸出軸、一端連接第一轉軸63，第一轉軸63外側套裝有一軸承9，軸承9的軸承座固定于底座1上。