[實(shí)用新型]螺紋成型機(jī)輔助支撐機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320331582.2
• 申請(qǐng)日: 2013-06-08
• 公開（公告）號(hào): CN203265497U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)統(tǒng)達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波瑞亞緊固件制造有限公司
• 主分類號(hào): B21H3/02
• 分類號(hào): B21H3/02;B25H1/02
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種起支撐作用的機(jī)構(gòu)，具體講是一種螺紋成型機(jī)輔助支撐機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，有一種噸位達(dá)到1850t的船用低速柴油機(jī)，該柴油機(jī)的氣缸內(nèi)用于連接活塞和活塞桿的連接件一般采用優(yōu)質(zhì)特種合金鋼制作而成，整體為圓柱體形狀，兩端設(shè)有連接用的螺紋，該運(yùn)動(dòng)連接件在起連接作用的同時(shí)還隨活塞、活塞桿一起運(yùn)動(dòng)，故行業(yè)內(nèi)俗稱為運(yùn)動(dòng)螺栓。

因該運(yùn)動(dòng)螺栓的長(zhǎng)度有的為2.7～3m，有的甚至達(dá)到了10m，加上運(yùn)動(dòng)螺栓兩端的螺紋是分先后擠壓成型的（即先將運(yùn)動(dòng)螺栓的一端在螺紋成型機(jī)上擠壓成型出螺紋，再利用吊車，將運(yùn)動(dòng)螺栓掉轉(zhuǎn)后再擠壓成型出另一端螺紋。），故在擠壓成型運(yùn)動(dòng)螺栓一端螺紋時(shí)，另一端（即自由端）則需有支撐機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)動(dòng)螺栓進(jìn)行支撐，以便運(yùn)動(dòng)螺栓順利完成螺紋的擠壓成型。

故申請(qǐng)人發(fā)明了一種專門用于支撐運(yùn)動(dòng)螺栓的輔助支撐機(jī)構(gòu)，該輔助支撐機(jī)構(gòu)通過兩滾輪與運(yùn)動(dòng)螺栓滾動(dòng)接觸，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)螺栓的支撐，但在擠壓成型運(yùn)動(dòng)螺栓的螺紋時(shí)，運(yùn)動(dòng)螺栓有作軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，而輔助支撐機(jī)構(gòu)則依然保持原位，這樣保持原位的輔助支撐機(jī)構(gòu)則大大降低了運(yùn)動(dòng)螺栓軸向進(jìn)給的速度，不便于運(yùn)動(dòng)螺栓螺紋的擠壓成型。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種可與運(yùn)動(dòng)螺栓一起作軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的螺紋成型機(jī)輔助支撐機(jī)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：包括支撐桌、由四塊側(cè)板拼接而成的限位盒、位于限位盒內(nèi)的兩支撐座、分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩支撐座上的滾輪，它還包括一底板和設(shè)置在支撐桌上且沿被加工運(yùn)動(dòng)螺栓軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向延伸的兩平行導(dǎo)軌，所述的限位盒固定在底板上，所述的底板設(shè)有與導(dǎo)軌垂直的固定軸，所述的固定軸的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與導(dǎo)軌滾動(dòng)配合的限位滾輪。

所述的固定軸的數(shù)量為兩根，該兩根固定軸相互平行，且該兩根固定軸分別一前一后設(shè)置在底板的底部，該兩根固定軸均通過連接桿與底板連接。

所述的限位滾輪由與導(dǎo)軌滾動(dòng)配合的主輪和位于主輪一側(cè)的限位輪構(gòu)成。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的螺紋成型機(jī)輔助支撐機(jī)構(gòu)通過限位滾輪和導(dǎo)軌的設(shè)置，這樣在擠壓成型運(yùn)動(dòng)螺栓的螺紋時(shí)，在限位滾輪與導(dǎo)軌滾動(dòng)配合的作用下，輔助支撐機(jī)構(gòu)便可隨運(yùn)動(dòng)螺栓一起作軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，使運(yùn)動(dòng)螺栓的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度加快，便于運(yùn)動(dòng)螺栓的螺紋擠壓成型。

作為改進(jìn)，所述的固定軸的數(shù)量為兩根，該兩根固定軸相互平行，且該兩根固定軸分別一前一后設(shè)置在底板的底部，該兩根固定軸均通過連接桿與底板連接，使輔助支撐機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述的限位滾輪由與導(dǎo)軌滾動(dòng)配合的主輪和位于主輪一側(cè)的限位輪構(gòu)成，限位滾輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，限位可靠。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型螺紋成型機(jī)輔助支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型圖中所示：

1、支撐桌，2、限位盒，3、支撐座，4、滾輪，5、底板，6、導(dǎo)軌，7、固定軸，8、限位滾輪，8.1、主輪，8.2、限位輪，9、連接桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖所示，本實(shí)用新型的螺紋成型機(jī)輔助支撐機(jī)構(gòu)，包括支撐桌1、由四塊側(cè)板拼接而成的限位盒2、位于限位盒2內(nèi)的兩支撐座3、分別通過滾珠軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩支撐座3上的滾輪4。

本實(shí)用新型的螺紋成型機(jī)輔助支撐機(jī)構(gòu)還包括一底板5和設(shè)置在支撐桌1上且沿被加工運(yùn)動(dòng)螺栓軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向延伸的兩平行導(dǎo)軌6。所述的限位盒2固定在底板5上，所述的底板5設(shè)有與導(dǎo)軌6垂直的固定軸7，所述的固定軸7的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與導(dǎo)軌6滾動(dòng)配合的限位滾輪8。

在本實(shí)施例中，所述的固定軸7的數(shù)量為兩根，該兩根固定軸7相互平行，且該兩根固定軸7分別一前一后設(shè)置在底板5的底部，該兩根固定軸7均通過連接桿9與底板5連接。

在本實(shí)施例中，所述的限位滾輪8由與導(dǎo)軌6滾動(dòng)配合的主輪8.1和位于主輪8.1一側(cè)的限位輪8.2構(gòu)成。