[實用新型]緩沖型軸承座有效
| 申請號： | 201320331184.0 | 申請日： | 2013-06-09 |
| 公開（公告）號： | CN203297374U | 公開（公告）日： | 2013-11-20 |
| 發明（設計）人： | 杜向峰 | 申請（專利權）人： | 常州新瑞汽車配件制造有限公司 |
| 主分類號： | F16C35/00 | 分類號： | F16C35/00 |
| 代理公司： | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 緩沖 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軸承座，尤其是緩沖型軸承座。
背景技術
軸承是以各種不同的方式特別將軸支撐可旋轉的支撐在所屬殼體部件上，而每個軸承只有一個軸承座，現有的軸承座因為沒有防護措施，如果遇到外力沖擊，不但會使得軸承偏移，而且還會損壞軸承。
實用新型內容
為了克服現有的軸承座沒有防護的不足，本實用新型提供了緩沖型軸承座。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：緩沖型軸承座，包括軸承體、座套和螺孔，軸承體置于座套內，座套兩側設有螺孔，座套外設有金屬緩沖層。
根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括金屬緩沖層與座套中間還設有塑料泡沫層。
根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括金屬緩沖層與塑料泡沫層上設有散熱孔。
本實用新型的有益效果是，該軸承座能夠保持軸承工作的穩定性，避免其受到外部沖擊的影響，節約了成本，提高了功效。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖；
圖中1.軸承體，2.座套，3.螺孔，4.金屬緩沖層，5.塑料泡沫層，6.散熱孔。
具體實施方式
如圖1是本實用新型的結構示意圖，緩沖型軸承座，包括軸承體1、座套2和螺孔3，軸承體1置于座套2內，座套2兩側設有螺孔3，座套2外設有金屬緩沖層4，金屬緩沖層4與座套2中間還設有塑料泡沫層5，金屬緩沖層4與塑料泡沫層5上設有散熱孔6。
在座套2外部覆蓋上一層金屬緩沖層4，能夠用來抵御外部沖擊防止座套2變形，而金屬緩沖層4與座套2之間的塑料泡沫層5可以吸收外部的沖擊力，使得軸承在工作時能夠保持平穩，該軸承座能夠保持軸承工作的穩定性，避免其受到外部沖擊的影響，節約了成本，提高了功效。
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