[實用新型]一種四輪車整車點火控制電路

有效

• 申請號: 201320330323.8
• 申請日: 2013-06-08
• 公開（公告）號: CN203374418U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 涂傳勝;李志豪
• 申請（專利權）人: 洛陽北方易初摩托車有限公司
• 主分類號: F02P9/00
• 分類號: F02P9/00
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所 41118
• 代理人: 盧洪方

1.一種四輪車整車點火控制電路，所述的整車點火控制電路包括有蓄電池（5）、點火開關（6）、點火器（1）、點火線圈（3）、磁電機（2）和觸發器（2-1）；所述的點火器（1）并聯在蓄電池（5）的兩端；所述的點火器（1）包括有觸發信號輸入端PC+、PC-、化油器上的啟動加濃裝置PTC、電源輸入端VDD、接地端GND和輸出端OUT；為所述點火器提供觸發信號的觸發器（2-1）與點火器的觸發信號輸入端PC+、PC-對應設置；所述的點火線圈（3）連接在所述點火器的輸出端OUT；其特征在于：所述的點火器（1）還具有限速端SW；所述的整車點火控制電路還包括用以對整車進行限速的限速裝置；所述的限速裝置包括有用以設定車速、并對檢測到的車速與設定車速進行比對的儀表（7）和用以對整車的車速進行檢測的車速傳感器（8）；所述儀表（7）內具有儀表內部開關（7-1）；所述儀表內部開關（7-1）的一端與蓄電池的負極或蓄電池正極連接，另一端連接點火器的限速端SW。