[實用新型]斷路器手、電動一體化操作機構的傳動裝置

有效

• 申請號: 201320330224.X
• 申請日: 2013-06-07
• 公開（公告）號: CN203300483U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 朱萍;趙敏海;張軍強
• 申請（專利權）人: 無錫新宏泰電器科技股份有限公司
• 主分類號: H01H3/26
• 分類號: H01H3/26;H01H3/58
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

技術領域

本實用新型涉及一種斷路器手、電動一體化操作機構，尤其涉及一種斷路器手、電動一體化操作機構的傳動裝置。

背景技術

目前，斷路器是供電系統中進行電力傳送與切換所必需的產品，它主要作用是在輸變電力系統中進行分合閘，而要進行分合閘的主要動作元件是安裝在斷路器內的操作機構來先實現彈簧儲能后進行分合閘來完成，一般斷路器的操作機構可以手動操作或者電動操作，然而，現有斷路器手、電動一體化操作機構的傳動裝置結構復雜，體積較大，對于一些小型化的產品來說，不具備安裝空間。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種斷路器手、電動一體化操作機構的傳動裝置，以解決現有斷路器手、電動一體化操作機構的傳動裝置結構復雜，體積較大的問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種斷路器手、電動一體化操作機構的傳動裝置，包括箱體、電機、手動軸及輸出軸，所述輸出軸上可轉動的設置有傳動輪，所述傳動輪與電機傳動連接，所述輸出軸上可軸向移動的設置有離合器，所述離合器開有軸孔，其與輸出軸鍵連接，且離合器一端的端面與傳動輪的端面相嚙合，離合器另一端的端面與固定在手動軸一端的傳動盤相嚙合，所述傳動盤與離合器之間設置有彈簧。

進一步的，所述手動軸與傳動盤為一體結構。

進一步的，所述離合器上開有環形槽，并卡接有撥叉，所述撥叉與設置有傳動輪一側的箱體之間設置有復位彈簧，且撥叉上端通過平鍵連接有沿水平方向布置的撥動軸，所述撥動軸的軸線垂直于離合器的軸孔的軸線。

進一步的，所述離合器通過花鍵與輸出軸連接。

進一步的，所述輸出軸上設置有用于限制傳動輪軸向移動的限位擋塊。

進一步的，所述傳動輪一端的端面、傳動盤一端的端面及離合器兩端的端面上均設置有凸臺與凹面，所述離合器一端的端面設置的凸臺、凹面與傳動輪一端的端面設置的凹面、凸臺相對應，所述離合器另一端的端面設置的凸臺、凹面與傳動盤一端的端面設置的凹面、凸臺相對應。

進一步的，所述手動軸的端部連接有搖柄。

本實用新型的有益效果為，所述斷路器手、電動一體化操作機構的傳動裝置的手動操作和電動操作均是通過離合器來實現中間能量的轉換，結構簡單、易于實現，安裝方便，傳動穩定、可靠，結構緊湊，體積小。

附圖說明

圖1為本實用新型斷路器手、電動一體化操作機構的傳動裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型斷路器手、電動一體化操作機構的傳動裝置的爆炸圖。

圖中:

1、輸出軸；2、復位彈簧；3、離合器；4、彈簧；5、手動軸；6、傳動盤；7、撥動軸；8、撥叉；9、限位擋塊；10、傳動輪；11、開口擋圈；12、平鍵。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

請參照圖1及圖2所示，于本實施例中，一種斷路器手、電動一體化操作機構的傳動裝置，包括箱體、電機、手動軸5及輸出軸1，所述輸出軸1上可轉動的設置有傳動輪10，且輸出軸1上設置有用于限制傳動輪10軸向移動的限位擋塊9，所述傳動輪10為蝸輪，其與由電機驅動的蝸桿相嚙合，所述輸出軸1上位于傳動輪10的左端可軸向移動的設置有離合器3，所述離合器3開有軸孔，且其通過花鍵與輸出軸1連接，所述手動軸5右端設置有傳動盤6，其左端的端部連接有搖柄，所述傳動輪10左端的端面、傳動盤6右端的端面及離合器3左右兩端的端面上均對稱設置有一對凸臺，且傳動輪10左端的端面、傳動盤6右端的端面及離合器3左右兩端的端面上均設置有凹面，所述離合器3右端的端面設置的凸臺、凹面與傳動輪10左端的端面設置的凹面、凸臺相對應，所述離合器3左端的端面設置的凸臺、凹面與傳動盤6右端的端面設置的凹面、凸臺相對應，所述傳動盤6與手動軸5為一體結構，且傳動盤6與離合器3之間設置有彈簧4，所述離合器3上開有環形槽，并卡接有撥叉8，所述撥叉8與設置有傳動輪10一側的箱體之間設置有復位彈簧2，且撥叉8上端通過平鍵12連接有沿水平方向布置的撥動軸7，所述撥動軸7的軸線垂直于離合器3的軸孔的軸線，撥動軸7上套設有起限位作用的開口擋圈11。