[實用新型]雙伸縮液壓缸

有效

• 申請號: 201320329123.0
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN203285976U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 侯恩鋒;孫乃祥;王煥喜;陳力憲;鞏永濤;李強;王明旭;蔣寧波
• 申請（專利權）人: 遼寧科宇機械裝備制造有限公司
• 主分類號: F16J10/02
• 分類號: F16J10/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種液壓傳動裝置，尤其是一種雙伸縮液壓缸。

背景技術

目前，公知的雙伸縮液壓缸是三個進液口，其中兩個進液口在缸體上，一個進液口在活塞桿上，雙伸縮液壓缸運行時與活塞桿進液口連接的輸液管隨其往復運動，占用工作空間較大，容易拖斷輸液管接頭，給工作造成極大的不便。

發明內容

為了克服雙伸縮液壓缸輸液管連接繁瑣的不足，本實用新型提供一種雙伸縮液壓缸，在中缸體缸壁上設計內外相通的通液孔，使液體能夠由一級缸體的有桿腔進入二級缸的有桿腔，達到推動活塞桿回縮的目的。不僅可以不在活塞桿上開輸液口，又可以減少一根輸液管。

本實用新型的技術方案是，

一種雙伸縮液壓缸，包括中缸體，中缸體由中缸外筒和插在中缸外筒內的中缸內筒焊接而成，在中缸外筒上鉆下端孔，在中缸內筒上鉆上端孔，中缸內筒外壁銑長槽貫穿上端孔與下端孔。

本實用新型的有益效果是，減少雙伸縮液壓缸工作中所占的空間，減少驅動雙伸縮液壓缸所用輸液管的數量，降低事故率，外形美觀。

附圖說明

圖1是本實用新型的半剖結構示意圖。

圖2是中缸體縱剖視圖。

圖中1.進液口，2.中缸體，3.活塞桿，4.一級缸有桿腔，5.二級缸有桿腔，6.中缸外筒，7.中缸內筒，8.上端孔，9.下端孔，10.長槽，11.活塞，

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

在圖1中中缸體2由兩部分組成，既中缸外筒6和中缸內筒7焊接而成，在中缸外筒6上鉆下端孔9，在中缸內筒7上鉆上端孔8，中缸內筒外壁銑長槽10貫穿上端孔8與下端孔9，中缸內筒7插入中缸外筒6進行組焊。雙伸縮液壓缸裝配完成后，壓力液體從進液口1注入一級缸有桿腔4，液體通過下端孔9，長槽10，上端孔8進入到二級缸有桿腔，對活塞11產生推力，活塞11帶動活塞桿3回縮，完成活塞桿收縮的過程。