[實用新型]基于LBS的停車場停車計費系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320327836.3 | 申請日: | 2013-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN203299894U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭華 | 申請(專利權)人: | 鄭華 |
| 主分類號: | G07B15/00 | 分類號: | G07B15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 530003 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 lbs 停車場 停車 計費 系統(tǒng) | ||
技術領域
本實用新型涉及停車收費裝置技術領域,特別是涉及一種基于LBS的停車場停車計費系統(tǒng)。
背景技術
眾所周知,停車場是現(xiàn)有交通條件下非常重要的一個場所,主要用于停車,現(xiàn)有停車場一般在入口端和出口端均設置有攔截裝置,汽車需要停車到達入口端時,需要人工將入口攔截裝置抬起并開始計費,汽車開走時到達出口端,需要人工將出口攔截裝置抬起并結(jié)束計費,最后通過人工收費完成停車場整體停車計費;這種停車場整體停車計費系統(tǒng)使用中需要多個人工進行配合,最少在入口和出口端各設置一名工作人員,多者還需要設置一名收費的工作人員,大量浪費了人力資源。
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種節(jié)省了人力資源的基于LBS的停車場停車計費系統(tǒng)。?
本實用新型的基于LBS的停車場停車計費系統(tǒng),包括安裝在停車場入口端的入口攔截裝置和安裝在停車場出口端的出口攔截裝置;還包括服務器、客戶端和計費模塊,所述客戶端與服務器連接在一起,所述服務器與計費模塊和入口攔截裝置、出口攔截裝置連接在一起;所述客戶端發(fā)送入停車場信號至服務器,服務器控制入口攔截裝置開啟,并且服務器控制計費模塊開始計費,所述客戶端發(fā)送出停車場信號至服務器,服務器控制出口攔截裝置開啟,并且服務器控制計費模塊停止計費。
本實用新型的基于LBS的停車場停車計費系統(tǒng),還包括顯示模塊,所述顯示模塊與計費模塊連接在一起,所述計費模塊停止計費時通過顯示模塊進行停車費用顯示。
本實用新型的基于LBS的停車場停車計費系統(tǒng),所述顯示模塊為液晶顯示屏。
與現(xiàn)有技術相比本實用新型的有益效果為:又設置了服務器、客戶端和計費模塊,客戶端與服務器連接在一起,服務器與計費模塊和入口攔截裝置、出口攔截裝置連接在一起;客戶端發(fā)送入停車場信號至服務器,服務器控制入口攔截裝置開啟,并且服務器控制計費模塊開始計費,客戶端發(fā)送出停車場信號至服務器,服務器控制出口攔截裝置開啟,并且服務器控制計費模塊停止計費;這樣,可以通過上述設置完成自動計費,從而省去停車場入口端工作人員和出口端工作人員,而在使用時,用戶直接通過LBS方式獲取此停車場服務器控制信息,非常方便實用。
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
如圖1所示,本實用新型的基于LBS的停車場停車計費系統(tǒng),包括安裝在停車場入口端的入口攔截裝置1和安裝在停車場出口端的出口攔截裝置2;還包括服務器3、客戶端4和計費模塊5,客戶端與服務器連接在一起,服務器與計費模塊和入口攔截裝置、出口攔截裝置連接在一起;客戶端發(fā)送入停車場信號至服務器,服務器控制入口攔截裝置開啟,并且服務器控制計費模塊開始計費,客戶端發(fā)送出停車場信號至服務器,服務器控制出口攔截裝置開啟,并且服務器控制計費模塊停止計費;這樣,可以通過上述設置完成自動計費,從而省去停車場入口端工作人員和出口端工作人員,而在使用時,用戶直接通過LBS方式獲取此停車場服務器控制信息,非常方便實用。
本實用新型的基于LBS的停車場停車計費系統(tǒng),還包括顯示模塊6,顯示模塊與計費模塊連接在一起,計費模塊停止計費時通過顯示模塊進行停車費用顯示。
本實用新型的基于LBS的停車場停車計費系統(tǒng),顯示模塊為液晶顯示屏。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
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