[實用新型]三輪環衛車有效
| 申請號： | 201320327409.5 | 申請日： | 2013-06-07 |
| 公開（公告）號： | CN203391920U | 公開（公告）日： | 2014-01-15 |
| 發明（設計）人： | 陳明 | 申請（專利權）人： | 江蘇宗申三輪摩托車制造有限公司 |
| 主分類號： | B62K7/00 | 分類號： | B62K7/00 |
| 代理公司： | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 劉新合 |
| 地址： | 221000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 三輪 環衛 | ||
1.一種三輪環衛車，其特征在于，包括正三輪摩托車驅動系統（1）、全封閉多功能貨廂（2）、液壓舉升裝置（3）和后箱門自鎖機構（4），正三輪摩托車驅動系統（1）包括前輪（1.1）、前減震器（1.2）、發動機（1.3）、變速箱（1.4）、傳動軸（1.5）、驅動橋（1.6）、車架（1.7）、后懸掛（1.8）和后輪（1.9），發動機（1.3）安裝于車架（1.7）的前部，發動機（1.3）通過變速箱（1.4）、傳動軸（1.5）與驅動橋（1.6）相連，車架（1.7）的后部通過后懸掛（1.8）架設在驅動橋（1.6）上；全封閉多功能貨廂（2）后端鉸接安裝在車架（1.7）上，箱體（2.1）左右兩側的上部各設有兩個鉸接連接的上箱門（2.2），箱體（2.1）的后部設置有后箱門（2.4），后箱門（2.4）上端鉸接于箱體（2.1）；液壓舉升裝置（3）設置在全封閉多功能貨廂（2）的下方，包括液壓泵閥總成（3.1）和液壓油缸（3.2），液壓泵閥總成（3.1）與車架（1.7）固定連接，液壓油缸（3.2）設置在車架（1.7）的中間位置，一端與車架（1.7）鉸接連接，另一端與全封閉多功能貨廂（2）的底面鉸接連接；后箱門自鎖機構（4）設置在全封閉多功能貨廂（2）的下方，包括自鎖搖臂（4.1）、自鎖拉桿（4.2）和鎖鉤（4.3），自鎖搖臂（4.1）中心鉸接連接于全封閉多功能貨廂（2）的底面，一端鉸接連接于自鎖拉桿（4.2），另一端安裝有限位螺栓（4.4），自鎖拉桿（4.2）另一端與鎖鉤（4.3）鉸接連接，鎖鉤（4.3）另一端鉸接連接于車架（1.7）下部。
2.根據權利要求1所述的三輪環衛車，其特征在于，所述的上箱門（2.2）與箱體（2.1）之間通過氣彈簧（2.5）連接。
3.根據權利要求1所述的三輪環衛車，其特征在于，所述的箱體（2.1）左右兩側的下半部設置有活動箱板（2.3），活動箱板（2.3）通過鉸鏈（2.7）與箱體（2.1）底部鉸接連接，活動箱板（2.3）通過鎖緊裝置（2.6）實現與箱體（2.1）閉鎖。
4.根據權利要求1所述的三輪環衛車，其特征在于，所述的箱體（2.1）上部及上箱門（2.2）均設置為圓弧形。
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