[實用新型]一種車輛碟形彈簧檢測機構

有效

• 申請號: 201320326799.4
• 申請日: 2013-06-06
• 公開（公告）號: CN203294091U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 白書榮
• 申請（專利權）人: 白書榮
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種碟形彈簧檢測機構，特別是一種車輛碟形彈簧檢測機構，屬于檢測設備技術領域。

背景技術

眾所周知，車輛在高速行駛狀態轉為制動狀態時，會產生強烈的振動，產生振動的原因除了慣性力的作用而外，制動系統中的制動盤裝配偏差、表面的磨損不均、腐蝕變形、熱應力變形的因素，在制動的過程中，都會引起制動的液壓系統強烈地波動，這種波動除了加載于車輛上面，進一步地加劇車輛的振動外，安裝在制動系統中的碟形彈簧易產生松動、斷裂現象，給安全行駛帶來高風險的隱患。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種結構簡單、安全可靠、檢測效果好、報警迅速的一種車輛碟形彈簧檢測機構，克服現有的車輛在行駛過程中所存在的上述缺陷。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種車輛碟形彈簧檢測機構，它是由碟形彈簧、傳感探頭、絕緣套、傳感探頭接收器、碟形彈簧儲存器、檢測模塊、信號傳輸器、傳感發射模塊、高音報警器組成，所述的檢測機構在碟形彈簧的上面設置有一傳感探頭，在傳感探頭上包裹有一絕緣套與傳感探頭接收器，傳感探頭接收器上連接有碟形彈簧儲存器與檢測模塊，檢測模塊上安裝有信號傳輸器，信號傳輸器上連接有傳感發射模塊，傳感發射模塊上連接有高音報警器。

本實用新型的有益效果：由于本實用新型在車輛碟形彈簧上面設置了檢測機構，一旦車輛中的碟形彈簧的頂緊力與彈力達不到碟形彈簧儲存器所儲存設置的頂緊力數值時，傳感探頭即將信號傳遞給傳感探頭接收器與檢測模塊，檢測模塊將信號傳遞給信號傳輸器，信號傳輸器將信號傳遞給傳感發射模塊，傳感發射模塊將信號傳遞給高音報警器，高音報警器報警，告知制動系統中的碟形彈簧頂力不夠，盡快檢修；本實用新型具有結構簡單、安全可靠、檢測效果好、報警迅速的優點，有效的克服了現有車輛碟形彈簧機構沒有設置檢測機構所存在的碟形彈簧易產生松動、斷裂現象，給安全行駛帶來高風險隱患的缺陷。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的結構作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構原理圖。

圖中所示：1、碟形彈簧；2、傳感探頭；3、絕緣套；4、傳感探頭接收器5、碟形彈簧儲存器；6、檢測模塊；7、信號傳輸器；8、傳感發射模塊；9、高音報警器。

具體實施方式

碟形彈簧檢測機構有一碟形彈簧（1），在碟形彈簧（1）的上面設置有一傳感探頭（2），在傳感探頭（2）上包裹有一絕緣套（3）與傳感探頭接收器（4），傳感探頭接收器（4）上連接有碟形彈簧儲存器（5）與檢測模塊（6），檢測模塊（6）上安裝有信號傳輸器（7），信號傳輸器（7）上連接有傳感發射模塊（8），傳感發射模塊（8）上連接有高音報警器（9）。