[實(shí)用新型]容易抽出的叉車(chē)托板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320326765.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-06-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203284158U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王維超;史朋飛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 濟(jì)南金泰偉業(yè)工貿(mào)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66F9/19 | 分類(lèi)號(hào): | B66F9/19 |
| 代理公司: | 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人: | 馬祥明 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 容易 抽出 叉車(chē) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸機(jī)械,特別是將貨物推舉到倉(cāng)庫(kù)或裝車(chē)使用的叉車(chē)的配套用品。
背景技術(shù)
叉車(chē)用現(xiàn)用托板裝散貨時(shí),托板不容易抽出,即使勉強(qiáng)抽出,也容易把原先擺好的物料弄亂,弄散,甚至毀壞貨物或包裝。因此貨場(chǎng)往往準(zhǔn)備大量托板,轉(zhuǎn)移貨物時(shí),托板暫時(shí)壓在下面,等到裝車(chē)后才能騰出托板,并且從托板轉(zhuǎn)移到車(chē)上還要消耗不少人力。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有托板不容易抽出的不足,本實(shí)用新型提供一種容易抽出的叉車(chē)托板,該容易抽出的叉車(chē)托板不僅可以供叉車(chē)裝卸散貨,而且在貨物到位后容易將托板抽出。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種容易抽出的叉車(chē)托板,包括四周裝有邊框的長(zhǎng)方形的托板,其特征是:托板兩側(cè)的邊框之間裝有等距間隔排列的緊固用的加固鋼筋,兩側(cè)邊框之間還裝有均勻排列的圓柱滾筒,圓柱滾筒的中心軸固定在邊框上,各滾筒的上頂與托板上表面平齊,托板前端的底部裝有底部滾輪。
所述的圓柱滾筒外裝有包裹著所有圓柱滾筒的履帶或傳動(dòng)皮帶。
所述的托板底部前端為向上傾斜的斜面。
本實(shí)用新型的有益效果是由于在托板的上部安裝了與上表面平齊的圓柱滾筒,排列在托板上的貨物在叉車(chē)提升到位后可以沿著圓柱滾筒下滑,托板前端底部的底部滾輪便于人們將托板從貨物下面抽出,托板底部前端為向上傾斜的斜面,當(dāng)托板上的貨物滑向前端時(shí)在貨物重量作用下托板后端可以上翹更用利于抽出托板。本實(shí)用新型的使用可以提高勞動(dòng)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高托板的周轉(zhuǎn)次數(shù)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2為圖1的A-A向剖視圖。
圖3為圖2的另一種實(shí)施方式。
圖中,1.履帶或傳動(dòng)皮帶,2.圓柱滾筒,3.加固鋼筋,4.底部滾輪,5.邊框,6.中心軸,7.托板底部斜面。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式是,如圖所示:
實(shí)施例1,一種容易抽出的叉車(chē)托板,包括四周裝有邊框5的長(zhǎng)方形的托板,其特征是:托板兩側(cè)的邊框之間裝有等距間隔排列的緊固用的加固鋼筋3,兩側(cè)邊框之間還裝有均勻排列的圓柱滾筒2,圓柱滾筒的中心軸6固定在邊框上,各滾筒的上頂與托板上表面平齊,托板前端的底部裝有底部滾輪4。排列在托板上的貨物在叉車(chē)提升到位后可以沿著圓柱滾筒滑動(dòng),托板前端底部的底部滾輪便于人們將托板從貨物下面抽出。
實(shí)施例2,一種容易抽出的叉車(chē)托板,包括四周裝有邊框5的長(zhǎng)方形的托板,其特征是:托板兩側(cè)的邊框之間裝有等距間隔排列的緊固用的加固鋼筋3,兩側(cè)邊框之間還裝有均勻排列的圓柱滾筒2,圓柱滾筒的中心軸6固定在邊框上,各滾筒的上頂與托板上表面平齊,圓柱滾筒外裝有包裹著所有圓柱滾筒的履帶1,托板前端的底部裝有底部滾輪4。排列在托板上的貨物在叉車(chē)提升到位后可以沿著包括在圓柱滾筒外面的履帶滑動(dòng)卸貨,履帶可以防止零散物品可在兩滾筒之間的縫隙中,托板前端底部的底部滾輪便于人們將托板從貨物下面抽出。
實(shí)施例3,一種容易抽出的叉車(chē)托板,包括四周裝有邊框5的長(zhǎng)方形的托板,其特征是:托板兩側(cè)的邊框之間裝有等距間隔排列的緊固用的加固鋼筋3,兩側(cè)邊框之間還裝有均勻排列的圓柱滾筒2,圓柱滾筒的中心軸6固定在邊框上,各滾筒的上頂與托板上表面平齊,圓柱滾筒外裝有包裹著所有圓柱滾筒的傳動(dòng)皮帶1,托板前端的底部裝有底部滾輪4。排列在托板上的貨物在叉車(chē)提升到位后可以沿著包括在圓柱滾筒外面的傳動(dòng)皮帶滑動(dòng)卸貨,傳動(dòng)皮帶可以防止零散物品可在兩滾筒之間的縫隙中,托板前端底部的底部滾輪便于人們將托板從貨物下面抽出。
實(shí)施例4,一種容易抽出的叉車(chē)托板,包括四周裝有邊框5的長(zhǎng)方形的托板,其特征是:托板兩側(cè)的邊框之間裝有等距間隔排列的緊固用的加固鋼筋3,兩側(cè)邊框之間還裝有均勻排列的圓柱滾筒2,圓柱滾筒的中心軸6固定在邊框上,各滾筒的上頂與托板上表面平齊,圓柱滾筒外裝有包裹著所有圓柱滾筒的履帶1,托板前端的底部裝有底部滾輪4。所述的托板底部前端為向上傾斜的斜面。排列在托板上的貨物在叉車(chē)提升到位后可以沿著包括在圓柱滾筒外面的履帶滑動(dòng)卸貨,履帶可以防止零散物品可在兩滾筒之間的縫隙中,托板前端底部的底部滾輪便于人們將托板從貨物下面抽出。托板底部前端為向上傾斜的斜面,當(dāng)托板上的貨物滑向前端時(shí)在貨物重量作用下托板后端可以上翹更用利于抽出托板。
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