[實用新型]干式或濕式雙聯車輛離合器試驗臺

有效

• 申請號: 201320325916.5
• 申請日: 2013-06-07
• 公開（公告）號: CN203275088U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 苑偉;張曉航;王先霞;郭曉博;張曉丹;郭蕊蕊;王寧毅;張琳琳;郭軍衛
• 申請（專利權）人: 洛陽西苑車輛與動力檢驗所有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

技術領域

本實用新型屬于車輛試驗設備領域，涉及一種車輛離合器試驗臺，尤其涉及一種干式或濕式雙聯車輛離合器試驗臺。

背景技術

?目前，國內外在車輛干式與濕式離合器總成性能、壽命試驗過程中，所使用的試驗裝置，可以分為驅動式和制動式兩種。驅動式或制動式離合器總成試驗臺，均可以完成離合器總成試驗的結合（滑磨）→分離→制動的往復動作循環過程，且均有考核和評價離合器總成性能、壽命的試驗方法和評價考核指標。如機械行業標準JB/T6703.1-2000《拖拉機離合器臺架試驗方法》。在以上離合器臺架試驗方法的標準中，其單次負荷量（滑磨功），主離合器總成為0.5-0.6kJ/kW乘以發動機標定功率，副離合器總成為0.4-0.47kJ/kW乘以發動機標定功率；試驗總循環次數為2.5×10⁴次。若單次試驗循環時間為20秒，完成2.5×10⁴次總循環約需140小時；完成主、副離合器全部試驗共約需280小時。

根據離合器試驗動態特點分析，上述兩種結構試驗臺在進行主、副離合器試驗過程中，存在以下問題：試驗方法選用手段單一；數據離散性大、可比性差；

試驗周期長，能耗大。

實用新型內容

????本實用新型的目的在于提供一種節約能源、提高效率、使試驗數據具有可比性的室內試驗設備—干式或濕式雙聯車輛離合器試驗臺。

本實用新型的技術方案是：干式或濕式雙聯車輛離合器試驗臺，包括：編碼器、調速電機、被試A離合器總成、Ａ離合器液控結合分離機構、轉矩轉速傳感器、可調慣性輪組、加載裝置、被試B離合器總成、Ｂ離合器液控結合分離機構、轉矩傳感器；調速電機、被試A離合器總成、轉矩轉速傳感器、可調慣性輪組、加載裝置、被試B離合器總成、轉矩傳感器依次連接安裝在試驗臺底座上。

調速電機的軸后端安裝有編碼器。

被試A離合器總成上安裝有Ａ離合器液控結合分離機構，Ａ離合器液控結合分離機構安裝在試驗臺底座上。

被試B離合器總成上安裝有Ｂ離合器液控結合分離機構，Ｂ離合器液控結合分離機構安裝在試驗臺底座上。

本實用新型采用上述技術方案后產生的積極效果是：所用時間和能源消耗與原試驗臺相同，但同時完成了兩套干式或兩套濕式離合器總成的接合（滑磨）試驗過程，試驗效率和能源消耗優于以前試驗臺設計；動態響應好，試驗數據可信度高；還可以實現濕式離合器操控系統（TCU）的臺架系統試驗。

附圖說明

圖1為本實用新型干式或濕式雙聯車輛離合器試驗臺的結構示意圖。

圖2為本實用新型干式或濕式雙聯車輛離合器試驗臺的離合器液控結合分離機構液壓控制原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。如圖1～2所示，干式或濕式雙聯車輛離合器試驗臺及其試驗方法，包括：編碼器1、調速電機2、被試A離合器總成3、Ａ離合器液控結合分離機構4、轉矩轉速傳感器5、可調慣性輪組6、加載裝置7、被試B離合器總成8、Ｂ離合器液控結合分離機構9、轉矩傳感器10。將調速電機2、被試A離合器總成3、轉矩轉速傳感器5、可調慣性輪組6、加載裝置7、被試B離合器總成8、轉矩傳感器10依次連接安裝在試驗臺底座上。編碼器1安裝于調速電機2的軸后端。被試A離合器總成3上安裝有Ａ離合器液控結合分離機構4，Ａ離合器液控結合分離機構4安裝在試驗臺底座上。被試B離合器總成8上安裝有Ｂ離合器液控結合分離機構9，Ｂ離合器液控結合分離機構9安裝在試驗臺底座上。

在被試A離合器總成3和被試B離合器總成8的接合控制（即滑磨功控制）方面，采用了脈寬調制A離合器液控比例閥18和B離合器液控比例閥19，控制Ａ離合器液控結合分離機構4和Ｂ離合器液控結合分離機構9。液壓控制系統調速油泵電機11和油泵13為變速定量泵供油系統，可滿足Ａ離合器液控結合分離機構3和Ｂ離合器液控結合分離機構8不同壓力、流量的要求，吸油濾清器12（過濾精度30μm）和出油濾清器14（過濾精度10μm）保證供油系統的油液清潔度，系統安全閥15保證液壓系統工作壓力及安全，系統壓力超出設定安全壓力時，系統安全閥15打開，油液流回油箱17，蓄能器16使液壓系統保持壓力工作狀態穩定，A離合器液控比例閥18和B離合器液控比例閥19工作頻率100Hz，最大工作電流1.8A，工作壓力0～3Mpa。?

本試驗臺的試驗方法如下：

1.?依照工藝要求，檢查安裝在試驗臺架上的被試A離合器總成3、被試B離合器總成8；

2.?依照負荷計算的要求，調整臺架試驗的可調慣性輪組6的重量；

3.啟動調速油泵電機11；