[實用新型]兩個垂直方向傳遞扭力的粉末冶金齒輪軸

有效

• 申請號: 201320325818.1
• 申請日: 2013-06-07
• 公開（公告）號: CN203374752U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 黃家聲;楊百元;韋君良;朱衛國;凌怡民
• 申請（專利權）人: 上海家聲汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/08;F16C3/02
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 劉懿

技術領域

本實用新型涉及一種齒輪軸，尤其涉及一種能同時傳遞兩個相互垂直方向扭力的粉末冶金齒輪軸。?

背景技術

齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件。齒輪軸指支承轉動零件并與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。?

目前，齒輪軸廣泛的應用于生產生活中的機械設施上，尤其是設有變速箱的機械機構上，齒輪軸作為各種機構間的動力傳動件，其結構的科學性對于傳動效率的提高具有很深遠的意義。尤其是現有的齒輪軸有需要同時在兩個相互垂直的方向傳遞扭力，在齒輪軸的制作過程中，一般都采用兩部分分開制作，然后再進行連接，這種齒輪軸既不能保證其尺寸精度又不能提供足夠的扭力，容易造成軸與齒輪打滑。?

因此本領域的技術人員致力于開發一種能結構簡單、安全有效的一體成型的兩個垂直方向傳遞扭力的粉末冶金齒輪軸。?

實用新型內容

鑒于上述現有技術中的問題，本實用新型所要解決的技術問題是現有的缺乏簡單有效的能同時能傳遞兩個垂直方向的粉末冶金齒輪軸。?

本實用新型的兩個垂直方向傳遞扭力的粉末冶金齒輪軸，包括一體成型的軸部和輪齒部，所述輪齒部包括上下平行的上端面和下端面，所述上端面和下端面的形狀均為圓形，所述上端面的直徑大于所述下端面的直徑，所述輪齒部的外緣設有齒輪槽，所述軸部垂直于所述輪齒部的上端面和下端面。?

在本實用新型的一個較佳實施方式中，所述輪齒部的外表面設有耐磨層。?

在本實用新型的另一較佳實施方式中，所述軸部的兩端均設有通孔。?

在本實用新型的另一較佳實施方式中，所述輪齒部包括相互連接的直齒部和錐齒部，所述直齒部的截面為長方形，所述錐齒部的截面為等腰梯形。?

本實用新型的一體成型齒輪軸結構簡單，制作方便，使用和安裝均較為簡便。在使用一體成型齒輪軸的過程中能夠提供足夠的扭力。?

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例的結構示意圖。?

具體實施方式

以下將結合附圖和實施例對本實用新型做具體闡釋。?

如圖1所示的本實用新型的實施例的一種齒輪軸，包括一體成型的軸部1和輪齒部2。本實用新型的實施例通過一次燒結，簡化了很多的工藝，降低了生產成本。?

輪齒部2包括上下平行的上端面21和下端面22，所述上端面21和下端面22的形狀均為圓形，所述上端面21的直徑大于所述下端面22的直徑，所述輪齒部的外緣設有齒輪槽，能夠與其他齒輪互相嚙合，所述軸部1垂直于所述輪齒部的上端面21和下端面22。?

本實用新型的實施例的一體成型的兩個垂直方向傳遞扭力的粉末冶金齒輪軸具有上下不同直徑的端面，能夠適用于不同的工況，并且具有垂直的軸部，從而為齒輪軸使用過程中提供足夠的扭力，并且結構簡單，生產成本低。?

本實用新型的一體成型齒輪軸結構簡單，制作方便，使用和安裝均較為簡便。在使用一體成型齒輪軸的過程中能夠提供足夠的扭力。齒輪與軸的相對位置及其精度都得到很好的控制。?

在本實用新型的實施例中，輪齒部的外表面設有耐磨層。以更加耐磨。?

如圖1中所示，在本實用新型的實施例中，軸部1的兩端均設有通孔11。?

另如圖1中所示，在本實用新型的實施例中，輪齒部2包括頂部23和底部24，頂部23為直齒部，來實現平行方向的扭力傳遞，底部24的為錐齒部，來?實現垂直方向的扭力傳遞。以在齒部同時提供兩個相互垂直方向扭力的傳遞，節約材料，節省了成本。?

以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述，但其只作為范例，本實用新型并不限制于以上描述的具體實施例。對于本領域技術人員而言，任何對該實用進行的等同修改和替代也都在本實用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應涵蓋在本實用新型的范圍內。?