[實用新型]一種抽油桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320325492.2 | 申請日: | 2013-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN203334969U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林煦;林樹忠;孫立新;馬建東;李亞東 | 申請(專利權(quán))人: | 山東同創(chuàng)科技集團有限公司 |
| 主分類號: | E21B17/00 | 分類號: | E21B17/00 |
| 代理公司: | 天津翰林知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 12210 | 代理人: | 李濟群 |
| 地址: | 253700 山東省德州市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 抽油桿 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及石油開采設(shè)備,具體是一種抽油桿。該抽油桿具有基于等強度的連續(xù)變化的橫截面。?
背景技術(shù)
利用有桿抽油法是世界石油工業(yè)傳統(tǒng)的采油方式之一,也是迄今在采油工程中一直占主導地位的人工舉升方式。據(jù)20世界90年代的統(tǒng)計,全世界的機械采油井的井數(shù)已占油井總數(shù)的90%以上,其中80~85%都是利用桿泵抽油井。這表明利用桿泵采油方式已在全世界的原油開采中占據(jù)了主要地位。?
目前石油開采的抽油桿連接方式主要有三類:?
第一類是普通抽油桿;抽油桿單節(jié)長度僅為7~9米,節(jié)與節(jié)之間是通過接箍連接。該類抽油桿存在很多不足:接箍處磨損嚴重;失效頻率高;勞動強度大;材料浪費嚴重;具有活塞效應;容易造成脫扣、偏磨;作業(yè)效率低下;同時抽油桿的價格也相對較高。?
第二類是等直徑連續(xù)抽油桿;抽油桿單節(jié)長度在500米左右,節(jié)與節(jié)之間是通過焊接方式連接。此類抽油桿避免了接箍連接帶來的活塞效應和脫扣現(xiàn)象,同是也降低了桿柱和油管的磨損以及失效頻率,但這類抽油桿并沒有降低桿體的整體質(zhì)量,并且還增加了下井的專業(yè)配套設(shè)備以及專用運輸設(shè)備。?
第三類是分段等直徑連續(xù)抽油桿;抽油桿的單節(jié)長度和連接方式相同于第二類等直徑連續(xù)抽油桿,由于整根抽油桿的每節(jié)桿經(jīng)規(guī)格不同,此類抽油桿較以上兩類抽油桿的質(zhì)量輕8~10%,很大程度上節(jié)省了材料,縮小了成本,降低了失效頻率、工作應力和減速箱扭矩;但由于此類抽油桿在不同直徑的節(jié)與節(jié)的焊接處會產(chǎn)生突變表面,從而增大了運行阻力和易產(chǎn)生桿柱結(jié)蠟現(xiàn)象。?
另外,隨著各油田進入開發(fā)后期,低滲透油層的進一步開發(fā),低產(chǎn)液(單井產(chǎn)液量小于15t/d)井數(shù)急劇增加。如果這類低產(chǎn)油井沿用現(xiàn)有的抽油桿進行?采油,不可避免地形成大馬拉小車的狀態(tài),造成耗能高、效益差的局面,嚴重制約了低產(chǎn)油井生產(chǎn)效益的提高。?
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)不足,本實用新型擬解決的技術(shù)問題是,提供一種抽油桿。該抽油桿是一種基于等強度的連續(xù)變截面的抽油桿,具有質(zhì)量輕,工作應力小,節(jié)能降耗,生產(chǎn)效率提高,勞動強度降低,實用性強等特點。?
本實用新型解決所述技術(shù)問題的技術(shù)方案是,設(shè)計一種抽油桿,包括桿體、連接在桿體上端面上的上接頭和連接在桿體下端面上的下接頭,且桿體由設(shè)計數(shù)量的單節(jié)抽油桿經(jīng)焊接方式連接成一根整體桿體,其特征在于所述的整體桿體為錐形體,且該錐形體的任意橫截面基于等強度要求單向連續(xù)變化。?
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型抽油桿因為具有單向連續(xù)變化的橫截面,且任意橫截面的強度相等的特點,因而具有以下優(yōu)點:?
1質(zhì)量輕,工作應力小,節(jié)能降耗;在材料相同的條件下,連續(xù)變截面等強度抽油桿比普通抽油桿或等直徑連續(xù)抽油桿質(zhì)量輕16~18%,比現(xiàn)有的非等直徑連續(xù)抽油桿質(zhì)量輕7~8%,因此可大幅降低抽油桿的工作應力。同時,因為連續(xù)變截面等強度抽油桿比現(xiàn)有的抽油桿要輕很多,所以可減輕抽油機減速箱扭矩10~18%左右,起到節(jié)能降耗的作用。?
2效率提高,勞動強度降低;抽油桿需要利用專門的連續(xù)桿作業(yè)車運輸,由于本實用新型抽油桿為一根由設(shè)計數(shù)量的單節(jié)抽油桿焊接而成的連續(xù)整體桿體,因此安裝和提升速度可達26~32m/min,與普通桿相比,其效率可提高3~4倍,而勞動強度卻可降低90%。?
3不結(jié)蠟;本實用新型抽油桿為一根無縫焊接而成的平滑表面連續(xù)抽油桿,因而可避免傳統(tǒng)抽油桿連接處的突變表面,從而不易產(chǎn)生桿柱結(jié)蠟現(xiàn)象。?
附圖說明
圖1為本實用新型抽油桿一種實施例的整體主視結(jié)構(gòu)示意圖:?
圖2為本實用新型抽油桿一種實施例的上接頭形狀結(jié)構(gòu)示意圖:?
圖3為本實用新型抽油桿一種實施例的下接頭形狀結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及其附圖進一步描述本實用新型。?
本實用新型設(shè)計的抽油桿(簡稱油桿,參見圖1-3),包括桿體2、分別連接在桿體2上端面4上的上接頭1和連接在桿體2下端面6上的下接頭3,且桿體2由設(shè)計數(shù)量的單節(jié)抽油桿經(jīng)焊接方式連接成一根整體桿體,其特征在于所述的整體桿體為錐形體,且該錐形體的任意橫截面基于等強度要求單向連續(xù)變化。?
本實用新型油桿包括上接頭1、桿體2和下接頭3;上接頭1與最上一節(jié)桿體的上端面4之間、構(gòu)成整體桿體2的單節(jié)抽油桿的節(jié)與節(jié)的端面之間5以及最下一節(jié)桿體的下端面6與下接頭3之間,都是通過焊接方法連接為一體,焊接后的整根抽油桿的整體油桿2的長度L一般在2000~3500米(參見圖1)。?
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