[實用新型]列車轉向架橫向失穩檢測裝置

有效

• 申請號: 201320325291.2
• 申請日: 2013-06-06
• 公開（公告）號: CN203381628U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 吳幫明;林建輝;馮艷波;劉璐;宋新武;陳景琪;王迎科;易曉
• 申請（專利權）人: 常州路航軌道交通科技有限公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00;G01M17/08
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 張曉東

技術領域

本實用新型涉及一種列車轉向架橫向失穩檢測裝置。

背景技術

轉向架橫向異常振動：轉向架的橫向振動值超出了正常范圍，造成安全隱患的振動。

蛇形運動：具有一定踏面形狀的軌道輪對即使沿著平直軌道運轉，受到微小激擾后就會產生一種振幅保持現狀或繼續增大直到輪緣受到約束的特有運動，此時輪對向前滾動一面橫向往擺動，一面又繞鉛錘中心來回轉動，其輪對中心軌跡呈波浪形。

當列車轉向發生異常振動和蛇形失穩時可能引起脫軌等安全事故，為了避免安全隱患，急需對列車轉向架橫向失穩狀況進行監控，在發現問題時及時報告給列車管理與控制系統。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種列車轉向架橫向失穩檢測裝置，提高列車運行安全性。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種列車轉向架橫向失穩檢測裝置，包括分別安裝在列車一位端轉向架和二位端轉向架的兩個橫向加速度傳感器及安裝在車廂內的監控主機，監控主機包括插箱和電源板卡、數據處理板卡、通信板卡、接口板卡，電源板卡、數據處理板卡、通信板卡和接口板卡插裝在插箱中，電源板卡通過電源總線向其他板卡供電，數據處理板卡、通信板卡和接口板卡之間通過數據總線進行通信連接，兩個橫向加速度傳感器與接口板卡連接，通信板卡通過MVB總線與列車管理與控制系統通信。

數據總線包括CAN總線和RS485總線。

數據處理板卡包括依次連接的橫向加速度信號調理及采集模塊、現場可編程門陣列模塊、數字信號處理器模塊，橫向加速度信號調理及采集模塊與橫向加速度傳感器連接，數據處理板卡的數字信號處理器模塊與數據總線連接。

本實用新型的有益效果是：可以實時檢測列車轉向架橫向失穩狀況，提高了列車運行安全性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明；

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的監控主機的結構示意圖；

具體實施方式

如圖1和2所示，一種列車轉向架橫向失穩檢測裝置，包括分別安裝在列車一位端轉向架和二位端轉向架的兩個橫向加速度傳感器及安裝在車廂內的監控主機，監控主機包括插箱和電源板卡、數據處理板卡、通信板卡、接口板卡，電源板卡、數據處理板卡、通信板卡和接口板卡插裝在插箱中，電源板卡通過電源總線向其他板卡供電，數據處理板卡、通信板卡和接口板卡之間通過數據總線進行通信連接，兩個橫向加速度傳感器與接口板卡連接，通信板卡通過MVB總線與列車管理與控制系統通信，通信內容包括向列車獲取速度信息及向列車提供蛇形失穩報警信息、蛇形失穩數據、設備運行狀態信息。

數據總線包括CAN總線和RS485總線。

數據處理板卡包括依次連接的橫向加速度信號調理及采集模塊、現場可編程門陣列模塊、數字信號處理器模塊，橫向加速度信號調理及采集模塊與橫向加速度傳感器連接，數據處理板卡的數字信號處理器模塊與數據總線連接。