[實用新型]一種混合動力汽車的動力耦合器

有效

• 申請號: 201320325042.3
• 申請日: 2013-06-06
• 公開（公告）號: CN203318133U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 時培成;方濤;解文辰
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: B60K6/36
• 分類號: B60K6/36;B60K6/54
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種混合動力汽車的動力耦合器，連接在發動機輸出軸（12）和變速器輸入軸（10）之間，動力耦合器包括電機、行星輪系、制動器（6）和離合器，行星輪系包括齒圈齒輪（5）、太陽輪（11）、行星輪和行星齒輪架（7），其特征在于：所述行星輪包括與所述太陽輪（11）嚙合的內行星齒輪（4-1）和與該內行星齒輪（4-1）嚙合的外行星齒輪（4-2），外行星齒輪（4-2）并與所述齒圈齒輪（5）嚙合，內行星齒輪（4-1）和外行星齒輪（4-2）的中心軸之間通過支架（14）連接，該支架（14）與所述行星齒輪架（7）連接，所述發動機輸出軸（12）與太陽輪（11）連接，發動機輸出軸（13）與支架（14）連接，所述變速器輸入軸（10）與行星齒輪架（7）和齒圈齒輪（5）連接，所述離合器分別設在變速器輸入軸（10）和行星齒輪架（7）、齒圈齒輪（5）之間，所述制動器（6）也與齒圈齒輪（5）連接。

2.根據權利要求1所述的混合動力汽車的動力耦合器，其特征在于：所述離合器的主動部分分別與所述行星齒輪架（7）和齒圈齒輪（5）連接，離合器的從動部分與所述變速器輸入軸（10）連接。

3.根據權利要求1或2所述的混合動力汽車的動力耦合器，其特征在于：所述制動器（6）安裝在殼體上。