[實用新型]一種施工電梯有效
| 申請號: | 201320323621.4 | 申請日: | 2013-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN203345893U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 吳柳寧;陳廣旭;唐凱;戈祥林;藍繁榮;張明亮 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第八工程局有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 200135 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 電梯 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑施工電梯,具體地,涉及一種改進的施工電梯。
背景技術
如圖1所示,施工電梯1是建筑施工中的常用設備,其通過升降可以運載施工工人或建筑耗材。通常施工電梯1安裝后,其主體部件電梯籠需要與建筑物相隔一定的距離,以方便電梯升降。但是,施工電梯1與建筑物2間的隔空距離給施工過程帶來許多困擾如使用過程中,由于施工電梯1與建筑物2之間無法閉合,且施工電梯1的底部下方缺少支撐,其狀態很難保持穩定,因此給欲從建筑物位置轉移到施工電梯1的施工工人及耗材帶來了很大的不便,同時這種隔空距離也極易產生高空墜物,使施工場地的安全系數降低。
實用新型內容
有鑒于上述問題,本實用新型的主要目的是提供一種施工電梯,通過設置電梯翻板封蓋施工電梯與建筑物之間的隔空距離,保證人員及材料運輸的安全通過。
本實用新型的一種施工電梯,包括電梯籠腳踏板,所述電梯籠腳踏板上設置有電梯翻板,所述電梯翻版通過鉸接組件可翻轉的鉸接于所述電梯籠腳踏板上。
作為本實用新型進一步的改進,所述鉸接組件包括平行設置于所述電梯籠腳踏板上的第一套筒和第二套筒,及平行設置于所述電梯翻板的一橫向邊緣位置上的第三套筒和第四套筒,所述第三套筒和第四套筒分別與第一套筒和第二套筒相配合后通過銷軸固定以實現電梯籠腳踏板與電梯翻板間的活動連接。
本實用新型的一種施工電梯,通過套筒與銷軸的結合將電梯籠腳踏板和電梯翻板活動連接于電梯籠的出口處,當打開電梯籠的門時可以將翻板翻展開,使其封蓋住施工電梯與建筑物間的隔空距離,且可形成材料運輸及人員通過的安全通道。
附圖說明
圖1是現有技術中的一種施工電梯與建筑物位置關系結構示意圖。
圖2是本實用新型的一種施工電梯的電梯籠腳踏板與電梯翻板安裝關系結構示意圖。
圖3是本實用新型的一種施工電梯的電梯籠腳踏板結構示意圖。
圖4是本實用新型的一種施工電梯的電梯翻板結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型的一種施工電梯作詳細說明。
請參看圖2所示,本實施例的施工電梯1,包括電梯籠腳踏板3,電梯籠腳踏板3上設置有電梯翻板4,電梯翻版4通過鉸接組件可翻轉的鉸接于電梯籠腳踏板3上。
配合圖3和圖4所示,鉸接組件包括設置于電梯籠腳踏板3上的第一套筒31和第二套筒32,第一套筒31和第二套筒32平行設置于電梯籠腳踏板3上;及平行設置于電梯翻板4的上部邊緣位置上的第三套筒41和第四套筒42,且第三套筒41和第四套筒42與第一套筒31和第二套筒32相配合,通過將第三套筒41和第四套筒42分別與第一套筒31和第二套筒32位置對應后,分別向第三套筒41與第一套筒31對應的通孔內及第二套筒32與第四套筒42對應的通孔內各插入一個銷軸5固定,實現電梯籠腳踏板3與電梯翻板4間的活動連接。
實際安裝使用時,電梯翻板4安裝于電梯籠的出口處,當打開電梯籠的門時可以將電梯翻板4翻展開使其搭接在建筑物上形成通道,從而可以封蓋住施工電梯1與建筑物2間的隔空距離,進一步保證人員及材料運輸通過的安全。
以上所述的實施例僅為說明本實用新型的技術思想及特點,其目的在使熟習此項技藝的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施,當不能以它限定本實用新型的專利范圍,即大凡依本實用新型所揭示的精神所作的均等變化或修飾,仍應涵蓋在本實用新型的專利范圍內。
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