[實用新型]卷繞車頭

有效

• 申請號: 201320323547.6
• 申請日: 2013-06-05
• 公開（公告）號: CN203373546U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 邵銀官;馮小斌
• 申請（專利權）人: 馮小斌
• 主分類號: D06B23/00
• 分類號: D06B23/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

1.一種卷繞車頭，其特征在于：包括經軸、罩殼、卷曲橡膠輥、前壓輥鋼輥、導紗輥、后壓輥橡膠輥、上下經軸系統、拍合經軸系統、張力調節系統及扣齒上下系統；所述的罩殼分為左罩殼和右罩殼，所述的經軸、卷曲橡膠輥、前壓輥鋼輥、導紗輥和后壓輥橡膠輥的兩端分別設置在左罩殼和右罩殼內，所述的卷曲橡膠輥和前壓輥鋼輥設置在經軸的上部，所述的卷曲橡膠輥設置在前壓輥鋼輥前面；所述的導紗輥和后壓輥橡膠輥設在經軸的后上部，所述的導紗輥設置在后壓輥橡膠輥的正上方；所述的前壓輥鋼輥通過上下經軸系統與經軸連接，所述的張力調節系統設置在卷曲橡膠輥的前方與經軸連接；所述的扣齒上下系統設置在前壓輥鋼輥和后壓輥橡膠輥之間與經軸連接；所述的拍合經軸系統設置在罩殼內與經軸連接。

2.如權利要求1所述的卷繞車頭，其特征在于：所述的左罩殼和右罩殼的上前部還設有防護欄，所述的防護欄的兩端分別固定在左罩殼和右罩殼內。

3.如權利要求1所述的卷繞車頭，其特征在于：所述的張力調節系統通過汽缸與經軸連接，所述的張力調節系統包括穿心輥，所述的穿心輥內設有芯軸，所述的芯軸的兩端通過相同的連接結構與罩殼連接。

4.如權利要求3所述的卷繞車頭，其特征在于：所述的連接機構包括直線導軌、直線導軌座、帶座軸承、齒輪、齒條、齒條座，所述的直線導軌固定在直線導軌座上，所述的帶座軸承與芯軸連接，所述的帶座軸承與直線導軌連接；所述的齒輪設置在芯軸的端部，所述的齒條設置在齒輪的下方，齒輪和齒條相互嚙合，所述的齒條固定在齒條座上；所述的齒條座和直線導軌座固定安裝在罩殼上。

5.如權利要求4所述的卷繞車頭，其特征在于：所述的帶座軸承與直線導軌之間還設有直線導軌連接板，所述的直線導軌連接板下部與帶座軸承連接，所述的直線導軌連接板上部與直線導軌滑動連接。