[實用新型]一種汽車前保險杠超聲波焊接機

有效

• 申請號: 201320323150.7
• 申請日: 2013-06-06
• 公開（公告）號: CN203344318U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 蘇偉
• 申請（專利權）人: 蘇州凱爾博精密機械有限公司
• 主分類號: B29C65/08
• 分類號: B29C65/08;B26F1/00
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 張一鳴

技術領域

本實用新型涉及一種超聲波焊接機，具體的說主要涉及一種汽車前保險杠超聲波焊接機，屬于焊接機技術領域。??

背景技術

隨著汽車工業的發展，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上，今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化，為了達到這種目的，目前轎車的前后保險杠采用了塑料，人們稱為塑料保險杠；現有的保險杠焊接時沖孔與焊接分步進行，焊接完成后取放麻煩，這樣造成生產效率低，不能進行大批量的生產。

實用新型內容

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種沖孔與焊接一體化進行、取放方便的汽車前保險杠超聲波焊接機。??

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種汽車前保險杠超聲波焊接機，包括上機架、下機架，所述上機架上設有預壓主氣缸；所述預壓主氣缸活塞端連接有可沿上機架前后移動的預壓板；所述預壓板上安裝有多個預壓氣缸；所述預壓氣缸活塞端連接有預壓塊；所述下機架上前后設有沖孔區、焊接區；所述下機架上設有滑軌；所述滑軌上設有通過滑動氣缸控制前后移動的滑座；所述滑座上安裝有托模機構；所述托模機構通過滑座可在沖孔區與焊接區之間移動。

優選的，所述沖孔區包括多個沖孔單元、沖孔單元支架，所述沖孔單元固定在沖孔單元支架上；所述沖孔單元支架設置在下機架上。

優選的，所述沖孔單元包括連接架、油缸，所述油缸固定在連接架上端；所述油缸活塞端連接有沖頭；所述沖頭頂端設有壓緊塊；所述壓緊塊上設有與連接架連接的彈簧；所述連接架下端設有與沖頭配合的沖頭座。

優選的，所述焊接區包括多個焊接單元；所述焊接單元固定安裝在下機架上。

優選的，所述焊接單元包括固定座、第一氣缸、滑塊、第二氣缸、發震筒、焊接頭；所述第一氣缸設置在固定座內；所述第一氣缸活塞端連接在滑塊上，帶動滑塊沿滑塊表面移動；所述第二氣缸固定在滑塊上表面；所述發震筒一端連接有焊接頭，另一端連接在第二氣缸活塞端上；所述第二氣缸帶動發震筒與焊接頭沿滑塊方向移動。

優選的，所述托模機構包括托模座、托模支撐架、托模氣缸，所述托模座安裝在滑座上；所述托模支撐架安裝在托模座上；所述托模氣缸活塞端連接在托模支撐架上控制其上下移動。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型方案的一種汽車前保險杠超聲波焊接機，通過沖孔區、焊接區、預壓板三部分的共同配合，使焊接機能夠同時完成產品的沖孔與焊接，產品由托模機構送至沖孔區進行沖孔，完成沖孔后，托模機構移至焊接區，預壓板首先對產品進行壓緊，壓緊后焊接區進行焊接，通過這樣的方法使沖孔焊接能夠在一個機器內進行完成，完成后預壓主氣缸控制預壓板收縮，使預壓板離開產品表面，方便產品取出與安裝，大大提高了生產效率，降低了操作人員的勞動強度。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

附圖1為本實用新型方案的一種汽車前保險杠超聲波焊接機的結構示意圖；

附圖2為本實用新型方案的一種汽車前保險杠超聲波焊接機的局部示意圖；

附圖3為本實用新型的一種汽車前保險杠超聲波焊接機的沖孔單元示意圖；

附圖4為本實用新型的一種汽車前保險杠超聲波焊接機的焊接單元示意圖；

其中：1、上機架；2、下機架；3、預壓板；4、預壓主氣缸；5、預壓氣缸；6、預壓塊；7、沖孔區；8、焊接區；9、滑軌；10、滑動氣缸；11、滑座；12、托模座；13、托模氣缸；14、托模支撐架；15、沖孔單元支架；16、連接架；17、油缸；18、沖頭；19、壓緊塊；20、彈簧；21、沖頭座；22、固定座；23、第一氣缸；24、滑塊；25、第二氣缸；26、發震筒；27、焊接頭；28、托模機構。?

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。