[實用新型]一種客車發動機隔音罩

有效

• 申請號: 201320323060.8
• 申請日: 2013-06-06
• 公開（公告）號: CN203294026U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 蔣雪生;李一鳴;吳海波;李歡;陳春雪;何鋒;楊綠
• 申請（專利權）人: 奇瑞萬達貴州客車股份有限公司;貴州大學
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 王娟;郭防

技術領域

本實用新型涉及一種客車發動機隔音罩，屬于發動機隔音罩技術領域。

背景技術

隨著我國汽車工業的蓬勃發展，汽車保有量近年來迅速增加，汽車噪聲問題越來越突出，已經成為城市環境中最主要的噪聲源。車內噪聲主要來自于發動機，車內噪聲很容易使駕駛員和乘客產生緊張、心情煩躁、疲勞、注意力不集中等心理反應，降低了汽車的乘坐舒適性，對人的健康產生慢性危害，并且給汽車的行駛帶來安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種客車發動機隔音罩，解決目前發動機前置客車車內噪音較大的問題。

本實用新型的技術方案：一種客車發動機隔音罩，包括有發動機隔音罩，發動機隔音罩內底部安裝有密封條，在發動機隔音罩中填充有隔音泡沫材料。

上述的客車發動機隔音罩，所述發動機隔音罩外側面還設置有發動機隔音罩卡扣。

上述的客車發動機隔音罩，所述隔音泡沫材料上設置有孔。

本實用新型的有益效果：本實用新型與現有技術相比，在發動機隔音罩底部設有一圈密封條，增加發動機隔音罩與車身地板的密封性，可有效地將發動機產生的噪音隔離在駕駛室外，在發動機隔音罩中填充隔音泡沫材料并在隔音泡沫材料上開有孔，可以有效地吸收發動機產生的噪音。?

附圖說明

附圖1為本實用新型的內部結構示意圖；

附圖2為本實用新型的外觀結構示意圖；

附圖標記：1-發動機隔音罩，2-發動機隔音罩卡扣，3-密封條，4-隔音泡沫材料。

具體實施方式

本實用新型的實施例：一種客車發動機隔音罩，如附圖1和附圖2所示，包括有發動機隔音罩1，在發動機隔音罩1內底部安裝有一圈密封條3，同時在發動機隔音罩1中還填充有隔音泡沫材料4。

在發動機隔音罩1外側面還設置有發動機隔音罩卡扣2。

同時還在隔音泡沫材料4上設置有孔，該孔可為蜂窩狀小孔、多個陣列的圓孔、錐孔、方孔均可。

使用過程中，發動機隔音罩1與車身地板通過合頁鉸接，發動機隔音罩卡扣2與車身地板上的卡扣對應，當關閉發動機隔音罩時，通過發動機隔音罩1與車身地板鎖定即可。

制作過程中，發動機隔音罩1采用玻璃鋼材料制作，不僅可以提高發動機隔音罩的強度，而且還能有效減輕發動機隔音罩的重量。