[實(shí)用新型]兒童推車的十字撐結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320322949.4
• 申請(qǐng)日: 2013-06-06
• 公開（公告）號(hào): CN203391835U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王俊馬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號(hào): B62B7/06
• 分類號(hào): B62B7/06
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi);趙艷

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種兒童推車的十字撐結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種便于折疊和打開的十字撐結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的兒童推車的十字撐結(jié)構(gòu)，一般包括相交叉并在交叉處相樞軸連接的第一桿件和第二桿件，第一桿件和第二桿件通常通過銷釘相樞接，在兒童推車折疊和展開時(shí)，十字撐結(jié)構(gòu)分別具有折疊狀態(tài)和打開狀態(tài)，在折疊狀態(tài)和打開狀態(tài)，十字撐結(jié)構(gòu)本身并沒有預(yù)緊裝置，因此十字撐結(jié)構(gòu)不僅難以依靠自身結(jié)構(gòu)鎖緊在折疊狀態(tài)或打開狀態(tài)，而且在第一桿件和第二桿件折疊或打開過程中全程都需要外力作用，不僅操作不方便，還常會(huì)令十字撐結(jié)構(gòu)處于折疊或打開到一半行程的狀態(tài)，給兒童推車的使用和搬運(yùn)都造成安全隱患。?

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種便于折疊和打開、使用更加安全的十字撐結(jié)構(gòu)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種兒童推車的十字撐結(jié)構(gòu)，包括相交叉并在交叉處相樞軸連接的第一桿件和第二桿件，其特征在于：所述第一桿件和第二桿件的交叉處還包括與第一桿件固定連接的第一連接件、與第二桿件固定連接的第二連接件，所述第一連接件與所述第二連接件相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一連接件與所述第二連接件之間連接有彈性件，所述十字撐結(jié)構(gòu)具有折疊狀態(tài)和打開狀態(tài)，在折疊狀態(tài)下所述彈性件的預(yù)緊力將第一連接件和所述第二連接件閉合鎖緊，在打開狀態(tài)下所述彈性件的預(yù)緊力將所述第一連接件和所述第一連接件展開鎖緊。

優(yōu)選地，所述第一連接件上具有凸起的第一轉(zhuǎn)動(dòng)部，所述第二連接件上具有凸起的第二轉(zhuǎn)動(dòng)部，所述彈性件連接于所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部和所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)部之間。

更優(yōu)選地，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部為凸起的扇形狀，所述的第二轉(zhuǎn)動(dòng)部為凸起的扇形狀，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)部配合在同一圓周面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述十字撐結(jié)構(gòu)在折疊狀態(tài)下所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部和所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)部相抵緊，在打開狀態(tài)下所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部和所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)部相分離。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述彈性件為C型卡簧，其一端連接在所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部的側(cè)面，其另一端連接在所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)部的側(cè)面。

更優(yōu)選地，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部和所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)部上還分別具有相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)限位部，在打開狀態(tài)下所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)動(dòng)限位部和所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)動(dòng)限位部相抵緊。通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)部和第二轉(zhuǎn)動(dòng)部上的轉(zhuǎn)動(dòng)限位部的相互抵緊作用，能夠限制第一桿件和第二桿件的打開角度。

更優(yōu)選地，所述第一連接件為蓋狀，所述第一連接件與所述第二連接件相連接后二者內(nèi)部形成容納第一轉(zhuǎn)動(dòng)部和第二轉(zhuǎn)動(dòng)部的容納空間。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述第一連接件的下端具有沿徑向內(nèi)凹的環(huán)狀凹槽，所述第二連接件具有向上延伸的環(huán)狀凸起，所述環(huán)狀凹槽可轉(zhuǎn)動(dòng)地插接在所述環(huán)狀凸起上。

優(yōu)選地，所述第一連接件上具有內(nèi)凹的第一安裝槽，所述第一桿件安裝在所述第一安裝槽內(nèi)；所述第二連接件具有內(nèi)凹的第二安裝槽，所述第二桿件安裝在所述第二安裝槽內(nèi)。

更優(yōu)選地，所述第一安裝槽內(nèi)還具有凸起的第一連接部，所述第一桿件上設(shè)有供所述第一連接部插接的第一連接孔；所述第二安裝槽內(nèi)還具有凸起的第二連接部，所述第二桿件上設(shè)有供所述第二連接部插接的第二連接孔。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述第二連接件還包括第二連接件蓋，所述第二連接件蓋與所述第二連接件固定連接并將所述第二桿件夾緊固定在二者之間。

由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的一種兒童推車的十字撐結(jié)構(gòu)，通過在第一桿件和第二桿件上分別增加設(shè)置相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連接件與第二連接件，并通過彈性件連接第一連接件和第二連接件，在彈性件的彈性力作用下，使十字撐結(jié)構(gòu)在折疊狀態(tài)和打開狀態(tài)都具有預(yù)緊力，在打開或折疊的過程中，只需要令第一桿件和第二桿件相互轉(zhuǎn)動(dòng)的力大于彈性件的預(yù)緊力，十字撐結(jié)構(gòu)就能夠在彈性件的彈力作用下自動(dòng)完全打開或完全折疊，使十字撐結(jié)構(gòu)的打開和折疊操作更加輕松和方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型兒童推車的十字撐結(jié)構(gòu)處于折疊狀態(tài)下的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型兒童推車的十字撐結(jié)構(gòu)處于折疊狀態(tài)下的后視圖。

圖3為本實(shí)用新型兒童推車的十字撐結(jié)構(gòu)處于折疊狀態(tài)下的左視圖。

圖4為本實(shí)用新型兒童推車的十字撐結(jié)構(gòu)處于折疊狀態(tài)下的俯視圖。

圖5為本實(shí)用新型兒童推車的十字撐結(jié)構(gòu)處于折疊狀態(tài)下的橫向剖視圖。

圖6為本實(shí)用新型兒童推車的十字撐結(jié)構(gòu)處于打開狀態(tài)下的橫向剖視圖。

圖7為本實(shí)用新型兒童推車的十字撐結(jié)構(gòu)的爆炸示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。