[實用新型]模具脫模無磨損墻板成型機

有效

• 申請號: 201320322524.3
• 申請日: 2013-06-06
• 公開（公告）號: CN203305358U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 傅俊元
• 申請（專利權）人: 泉州市三聯機械制造有限公司
• 主分類號: B28B13/06
• 分類號: B28B13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于建筑輕質墻板的生產設備，具體涉及的一種模具脫模無磨損墻板成型機，該成型機具有脫模時摩擦力小，生產快捷等特點。

背景技術

復合輕質保溫墻板是一種新型的建筑材料，是由高鋁水泥、粉煤灰、爐渣、陶粒、聚苯顆粒及外加劑混合攪拌后，采用高壓空氣將混合原料強制注入裝在成型機的模具中，并自然養護三至四個小時成型后脫模，再在堆場或養護窯中養護達到標號的強度。

現有傳統的成型機在墻板實際生產成型過程中，存在以下技術缺陷：第一，傳統成型機下模支撐的平臺是由槽鋼結構組成的承托平面，該下模支撐平臺在承托下模進行脫模時鋁合金模具在槽鋼表面進行滑動脫模，導致摩擦力較大，容易損傷鋁合金模具，若槽鋼變形后其表面不平整，做出來的墻板側面會出現不平直的現象，影響墻板的質量；第二，傳統成型機上的壓桿上升與下降采用彈簧和一對裝于壓桿上方的斜旋轉壓塊裝置進行工作，由于斜壓塊長期使用過程中，容易出現生銹，摩擦力大，造成卡死轉不動的缺點。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種結構設計合理，脫模快捷的模具脫模無磨損墻板成型機。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：模具脫模無磨損墻板成型機，是由機架、中間模板、邊模板、模板導軌、液壓油缸及液壓系統組成，液壓油缸及液壓系統分別設在機架的一側端，其特征在于：還包括有壓桿機構和托輥裝置，該壓桿機構包括若干組，設置在機架的頂部，并與邊模板連接安裝；托輥裝置設在機架上構成一模具支撐平臺；中間模板立體設在壓桿機構與托輥裝置之間。

所述托輥裝置是由托輥固定座、托輥支撐座、托輥調整座、調整螺栓、托輥中部支撐裝置及若干托輥組成；其中托輥的軸頭裝在托輥調整座內，托輥在托輥調整座內自由旋轉，該若干托輥組成在一起構成一放置模具的平臺；托輥調整座安裝在托輥支撐座上，托輥調整座可以在托輥支撐座內作上下自由滑動；托輥中部支撐裝置固定在機架中部，并且托輥中部支撐裝置上設有兩個滾輪，該滾輪的表面與托輥相切運動，通過調整螺栓可以調整托輥的高低以及托輥組成的平臺的平面度，確保下模成型時的平直度。

所述的壓桿機構是由壓桿、調整裝置、壓桿升降導向、固定座、把手、連桿及偏心輪組成；壓桿設在固定座上，并且壓桿與壓桿升降導向相連接，在壓桿升降導向的作用下，只作上升和下降動作；壓桿通過連桿與偏心輪相連接起來；把手連接在偏心輪上，旋轉把手，即可使得偏心輪偏心轉向上方。

本實用新型的有益效果體現在于：與現有技術相比，本實用新型墻板成型機通過其上端連接安裝的壓桿，并通過偏心輪帶動壓桿上升或下降，從而將模具壓緊或松開，利用杠桿的原理運動即快捷可靠，又省時省力；另一方面，脫模時，其鋁合金模具在若干托輥組成的平臺上通過托輥的滾動帶動模具的前進，由傳統的滑動摩擦更改為滾動摩擦，滾動摩擦摩擦力很小，模具基本上不磨損。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進行詳細的說明。

圖1為本實用新型結構主視圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本實用新型結構中的壓桿機構示意圖。

圖4為圖3的側視剖面示意圖。

圖5為本實用新型結構中的托輥裝置結構示意圖。

圖6為圖5中的A-A處截面結構示意圖。

圖7為圖5的側視圖。

下列是現有傳統碼垛機示意圖中各標識的具體名稱：1機架、2壓桿機構、3中間模板、4墻板成品、5邊模板、6托輥裝置、7模板導軌、8液壓油缸、9液壓系統；21壓桿、22調整裝置、23壓桿升降導向、24固定座、25把手、26連桿、27偏心輪；61托輥、62托輥支撐座、63托輥調整座、64調整螺栓、65托輥中部支撐裝置。

具體實施方式

如圖1至圖2所示，模具脫模無磨損墻板成型機，是由機架1、中間模板3、邊模板5、模板導軌7、液壓油缸8及液壓系統9組成，液壓油缸8及液壓系統9分別設在機架1的一側端，其中還包括有壓桿機構2和托輥裝置6，該壓桿機構2包括若干組，設置在機架1的頂部，并與邊模板5連接安裝；托輥裝置6設在機架1上構成一模具支撐平臺；中間模板3立體設在壓桿機構2與托輥裝置6之間；墻板成品4是設在若干中間模板3之間通過擠壓成型。