[實用新型]一種可折疊平臺階梯有效
| 申請號: | 201320322042.8 | 申請日: | 2013-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN203381778U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 林維忠 | 申請(專利權)人: | 江蘇奧斯特濾清器制造有限公司 |
| 主分類號: | B63B27/14 | 分類號: | B63B27/14 |
| 代理公司: | 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陳建中 |
| 地址: | 214400 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可折疊 平臺 階梯 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種可折疊平臺階梯。
背景技術
船舶停岸時,需要通過平臺階梯與岸邊的平臺連接,便于人員上下岸,現有技術中的平臺階梯通常為一固定整體,當其不需要使用時,占用的存放空間較大,且搬運也較不方便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷,提供一種結構簡單、能夠折疊減小占用空間的可折疊平臺階梯。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案是設計一種可折疊平臺階梯,包括平臺架、上端部與所述的平臺架通過轉軸相鉸接的伸縮式階梯架,所述的平臺架上具有能夠容納所述的階梯架的收納結構,所述的階梯架滑動設置于所述的收納結構內,所述的平臺架上設置有阻止所述的階梯架脫離所述的收納結構的擋板。
作為優選地,所述的平臺架上設置有使得所述的階梯架穩定位于所述的收納結構內的搭扣。
作為優選地,所述的平臺架的兩側壁沿其長度方向開設有滑槽,所述的轉軸滑動地插在所述的滑槽內。
作為優選地,所述的階梯架至少包括第一階梯架、與所述的第一階梯架相滑動設置的第二階梯架,所述的第一階梯架的上端部與所述的平臺架通過所述的轉軸相鉸接,所述的第一階梯架包括位于兩側的第一支撐桿、橫向設置于兩側的所述的第一支撐桿的下端部之間的第一踏板,所述的第二階梯架包括位于兩側的第二支撐桿,橫向設置于兩側的所述的第二支撐桿的下端部之間的第二踏板,所述的第一支撐桿具有內腔,所述的第二支撐桿收納于所述的第一支撐桿的內腔內。
作為優選地,所述的階梯架還包括第三階梯架,所述的第三階梯架包括位于兩側的第三支撐桿、橫向設置于兩側的所述的第三支撐桿的下端部之間的第三踏板,所述的第二支撐桿具有內腔,所述的第三支撐桿收納于所述的第二支撐桿的內腔內。
作為優選地,所述的第一踏板、所述的第二踏板、所述的第三踏板的表面均具有防滑層。
作為優選地,兩側的所述的第一支撐桿的上端部之間橫向設置有加強桿。
本實用新型的優點和有益效果在于:當平臺階梯不需要使用時,可以將伸縮式階梯架收起,收納入平臺架的收納結構內,占用的存放空間較小,且便于搬運。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、平臺架;2、轉軸;3、滑槽;4、擋板;6、第一支撐桿;7、第一踏板;8、第二支撐桿;9、第二踏板;10、第三支撐桿;11、第三踏板;12、加強桿。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如圖1所示,一種可折疊平臺階梯,包括平臺架1、上端部與所述的平臺架1通過轉軸2相鉸接的伸縮式階梯架,所述的平臺架1上具有能夠容納所述的階梯架的收納結構,所述的階梯架滑動設置于所述的收納結構內,所述的平臺架1上設置有阻止所述的階梯架脫離所述的收納結構的擋板4。無圖示,所述的平臺架1上設置有使得所述的階梯架穩定位于所述的收納結構內的搭扣。當階梯架收入收納結構內時,平臺架上的搭扣阻止階梯架與其收納結構脫離,在搖晃的船上較穩定。
如圖1所示,所述的階梯架至少包括第一階梯架、與所述的第一階梯架相滑動設置的第二階梯架,所述的第一階梯架的上端部與所述的平臺架1通過所述的轉軸2相鉸接,所述的第一階梯架包括位于兩側的第一支撐桿6、橫向設置于兩側的所述的第一支撐桿6的下端部之間的第一踏板7,所述的第二階梯架包括位于兩側的第二支撐桿8,橫向設置于兩側的所述的第二支撐桿8的下端部之間的第二踏板9,所述的第一支撐桿6具有內腔,所述的第二支撐桿8收納于所述的第一支撐桿6的內腔內。
如圖1所示,所述的階梯架還包括第三階梯架,所述的第三階梯架包括位于兩側的第三支撐桿10、橫向設置于兩側的所述的第三支撐桿10的下端部之間的第三踏板11,所述的第二支撐桿8具有內腔,所述的第三支撐桿10收納于所述的第二支撐桿8的內腔內。
如圖1所示,所述的平臺架1的兩側壁沿其長度方向開設有滑槽3,所述的轉軸2滑動地插在所述的滑槽3內。無圖示,還可以是兩側第一支撐桿6沿其長度開設有所述的滑槽3,但是由于第二支撐桿8與第三支撐桿10需要收納于第一支撐桿6的內腔內,因此第一支撐桿6的內腔需要加大,且加工較不方便。
如圖1所示,所述的第一踏板7、所述的第二踏板9、所述的第三踏板11的表面均具有防滑層。防止人員上下船時摔落、跌倒。
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