[實(shí)用新型]一種具有自動(dòng)斷路保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰離子電池模塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320322035.8
• 申請(qǐng)日: 2013-06-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203300755U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張萬(wàn)良;郝玉良;于申軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州萬(wàn)好萬(wàn)家動(dòng)力電池有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/058
• 分類號(hào): H01M10/058;H01M2/34
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 閆俊芬

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種具有自動(dòng)斷路保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰離子電池模塊。

背景技術(shù)

目前，鋰離子電池具有比能量高、循環(huán)使用次數(shù)多、存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，不僅在便攜式電子設(shè)備上如移動(dòng)電話、數(shù)碼攝像機(jī)和手提電腦得到廣泛應(yīng)用，而且也廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車以及電動(dòng)工具等大中型電動(dòng)設(shè)備方面。

對(duì)于鋰離子電池和鋰離子電池組，其在過(guò)充的防護(hù)上，基本依靠集成電路IC來(lái)進(jìn)行電子線路控制，防過(guò)充效果良好，已經(jīng)得到行業(yè)的普遍認(rèn)可。目前，在電池消費(fèi)品領(lǐng)域，鋰離子電池大多是單個(gè)電池的使用，其過(guò)充防護(hù)需要的IC數(shù)量為1個(gè)，其成本可以接受，效果可以滿足需要。但是，在鋰離子動(dòng)力電池發(fā)展為主流的今后，在電動(dòng)自行車等場(chǎng)合下，需要將多個(gè)電池串聯(lián)或者并聯(lián)在一起使用，為了實(shí)現(xiàn)過(guò)充電防護(hù)，這就需要多個(gè)IC部件和復(fù)雜的布局、內(nèi)部通訊，過(guò)充電防護(hù)結(jié)構(gòu)整體成本價(jià)高，整體系統(tǒng)在振動(dòng)環(huán)境中使用極不穩(wěn)定，故障率高，導(dǎo)致了鋰離子動(dòng)力電池的高成本及低可靠性，嚴(yán)重制約了鋰離子電池在電動(dòng)自行車領(lǐng)域的大面積推廣應(yīng)用。

有鑒于此，如果能在鋰離子電池上取消IC保護(hù)部件的同時(shí)，還可以保證電池的防過(guò)充性、提升鋰離子電池組的可靠性，那將會(huì)直接促進(jìn)鋰離子電池的大量應(yīng)用。

因此，目前迫切需要開(kāi)發(fā)出一種技術(shù)，其可以在鋰離子電池過(guò)充電或者過(guò)放電時(shí)，及時(shí)斷開(kāi)充電回路或放電回路，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷路保護(hù)，起到防過(guò)充和防過(guò)放電的有效效果，同時(shí)降低鋰離子電池的生產(chǎn)成本，提高電池產(chǎn)品的可靠性。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種具有自動(dòng)斷路保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰離子電池模塊，其可以在鋰離子電池過(guò)充電或者過(guò)放電時(shí)，及時(shí)斷開(kāi)充電回路或放電回路，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷路保護(hù)，起到防過(guò)充和防過(guò)放電的有效效果，同時(shí)降低鋰離子電池的生產(chǎn)成本，提高電池產(chǎn)品的可靠性，降低不良率，增強(qiáng)用戶的電池產(chǎn)品使用感受，有利于提高鋰離子電池的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。

為此，本實(shí)用新型提供了一種具有自動(dòng)斷路保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰離子電池模塊，包括模塊上蓋和模塊下殼，所述模塊上蓋位于所述模塊下殼頂部；

所述模塊下殼內(nèi)設(shè)置有多個(gè)方形鋰離子電池電芯，所述多個(gè)方形鋰離子電池電芯串聯(lián)和/或并聯(lián)組合在一起形成鋰離子電池組；

所述鋰離子電池組的頂部固定放置有一個(gè)固定板，所述固定板的左端固定設(shè)置有一個(gè)行程開(kāi)關(guān)，所述行程開(kāi)關(guān)的左端部具有控制鍵，位于所述控制鍵左側(cè)下方的固定板上開(kāi)有一個(gè)導(dǎo)向孔，一個(gè)導(dǎo)軌的頂端穿過(guò)所述導(dǎo)向孔后與所述控制鍵相擠壓接觸，所述導(dǎo)軌的頂端將所述控制鍵壓入到行程開(kāi)關(guān)內(nèi)，所述導(dǎo)軌的底端與所述鋰離子電池組的底面固定連接。

其中，所述多個(gè)方形鋰離子電池電芯從上到下橫向設(shè)置在所述模塊下殼內(nèi)。

其中，所述模塊上蓋的右端前后兩側(cè)分別設(shè)置有模塊正極和模塊負(fù)極，所述行程開(kāi)關(guān)的背面和右側(cè)面分別具有第一接線端和第二接線端，所述鋰離子電池組的正極與第一接線端相連接，所述第二接線端與所述模塊正極相連接，所述鋰離子電池組的負(fù)極與所述模塊負(fù)極相連接。

其中，所述導(dǎo)軌為L(zhǎng)型導(dǎo)軌。

由以上本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可見(jiàn)，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型提供了一種具有自動(dòng)斷路保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰離子電池模塊，其具有斷路保護(hù)結(jié)構(gòu)，可以在鋰離子電池過(guò)充電或者過(guò)放電時(shí)，及時(shí)斷開(kāi)充電回路或放電回路，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷路保護(hù)，起到防過(guò)充和防過(guò)放電的有效效果，同時(shí)降低鋰離子電池的生產(chǎn)成本，提高電池產(chǎn)品的可靠性，降低不良率，增強(qiáng)用戶的電池產(chǎn)品使用感受，有利于提高鋰離子電池的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提供的一種具有自動(dòng)斷路保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰離子電池模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1為模塊下殼，2為方形鋰離子電池電芯，3為導(dǎo)軌，4為導(dǎo)向孔，5為行程開(kāi)關(guān)，6為第一接線端，8為模塊上蓋，9為模塊正極，10為模塊負(fù)極，11為固定板，12為第二接線端，13為控制鍵。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型提供了一種具有自動(dòng)斷路保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰離子電池模塊，包括模塊上蓋8和模塊下殼1，所述模塊上蓋8位于所述模塊下殼1頂部，在正常使用狀態(tài)下，所述模塊上蓋8和模塊下殼1粘接在一起。