[實用新型]新型野外加油液壓油箱有效
| 申請號: | 201320320274.X | 申請日: | 2013-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN203308808U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 任大明;劉國偉;范小童;宋亞莉;馬鵬鵬 | 申請(專利權)人: | 徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26;F15B21/04 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務所 32205 | 代理人: | 胡亞輝 |
| 地址: | 221004 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 野外 加油 液壓 油箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種裝載機的液壓油箱,尤其是具有野外加油功能的液壓油箱。
背景技術
目前,裝載機液壓油的加注一般在下線處通過加油機加注,而野外加油則通過空濾器口直接把購買的較臟液壓油加入油箱,而這樣對于沒有吸油過濾器的柱塞泵系統破壞嚴重;現在具有獨立回油結構的液壓油箱的回油口,都直接對著回油過濾器頂端彈簧,久而久之會造成過濾器頂端彈簧松動,從而誘發回油未經過濾器直接進入系統;回油過濾器頂端蓋板一般通過六顆螺釘與油箱體連接,這樣只考慮到回油濾的拆裝,這種結構對于防止拆卸回油口時的油液外流而言卻過于麻煩。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便的新型野外加油液壓油箱。
本實用新型的目的是這樣實現的:油箱體內的獨立回油室連接套有回油濾的過濾室,加油法蘭組件與回油濾之間壓有彈簧,油箱體正對獨立回油室的蓋板頂部焊接頂端法蘭,頂端法蘭與加油法蘭組件通過螺栓連接,加油法蘭組件頂部的加油蓋板連接有防虹吸堵頭,獨立回油室側面的回油鋼管偏心于彈簧中心。
由于本實用新型采用上述結構,方便了裝載機在沒有加油機環境中的加油,而且提高了系統油液的清潔度,可大幅度降低液壓系統的故障率;安裝了防虹吸堵頭后,在拆卸回油管路時可防止油液大量流出,避免了油液的浪費,節能環保,增強了可維修性;回油鋼管偏心焊接,避免了回油濾松動造成未經過濾的油液進入系統,可降低整機的故障率。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的結構圖。
圖中1?空氣過濾器、2油箱體、3回油鋼管、4防虹吸堵頭、5加油蓋板、6加油法蘭組件、7彈簧、8回油濾、9頂端法蘭、10獨立回油室、11油箱清洗蓋、12過濾室。
具體實施方式
實施例:油箱體2內的獨立回油室10連接套有回油濾8的過濾室12,加油法蘭組件6與回油濾8之間壓有彈簧7,油箱體2正對獨立回油室10的蓋板頂部焊接頂端法蘭9,頂端法蘭9與加油法蘭組件6通過螺栓連接,加油法蘭組件6頂部的加油蓋板5連接有防虹吸堵頭4,獨立回油室10側面的回油鋼管3偏心于彈簧7中心。
獨立回油室10和過濾室12依次焊接在油箱體2內部,回油濾8底部插入過濾室12底部,彈簧7壓在回油濾8上部與加油法蘭組件6底部壓板之間,在油箱體2蓋板上并正對獨立回油室10上部焊接頂端法蘭9,以使得加油法蘭組件6用螺栓連接在頂端法蘭9?上,在加油法蘭組件6上用螺栓連接加油蓋板5,在加油蓋板5的螺孔處連接防虹吸堵頭4,在獨立回油室10非正對回油濾8中心處開孔,用于焊接回油鋼管3,油箱體2的側面有油箱清洗蓋11。
在該裝置中獨立回油室10直接焊接在油箱體2內部,在獨立回油室頂端10上的蓋板上焊接頂端法蘭9,頂端法蘭9與一個新的加油法蘭組件6用螺栓連接,在加油法蘭組件6上端安裝加油蓋板5,用于加油;在加油蓋板5上開螺孔,用于安裝防虹吸螺堵4,此裝置旋下用于破壞虹吸條件;回油鋼管3焊接在獨立回油室10的側面,并且保證回油鋼管3的焊接位置不沖擊彈簧7。
采用新型加油法蘭組件6以便于野外加油,并且被加入的油液經過回油濾8過濾,以保證進入系統的油液有較高的清潔度;在加油蓋板5上安裝防虹吸螺堵4,用于破壞虹吸條件,防止在拆卸回油管路時油液流出;焊接在獨立回油室10上的回油鋼管3偏心焊接,以防止回油直接沖擊彈簧7造成過濾失效。
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