[實用新型]一種推拉式單向傳動箱

有效

• 申請號: 201320318754.2
• 申請日: 2013-06-05
• 公開（公告）號: CN203318629U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 趙龍望
• 申請（專利權）人: 趙龍望
• 主分類號: B62M11/00
• 分類號: B62M11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及傳動箱，尤其涉及一種推拉式單向傳動箱。

背景技術

目前一種手腳雙驅自行車所用的推拉式單向傳動箱結構存在不合理，制造工藝落后及不安全性等缺點。

因此，需要提供一種推拉式單向傳動箱以解決上述問題。

實用新型內容

為了解決該問題，本實用新型公開了一種推拉式單向傳動箱，所述推拉式單向傳動箱包括外殼，右箱體和左箱體，所述右箱體和所述左箱體組合在一起構成箱體，所述箱體設置在所述外殼中，拖拉桿連接件通過支架，軸承，萬向節和套管穿設在所述外殼中，在所述外殼中還設置有傳動結構。

進一步地，所述傳動結構包括齒輪固定拉線，齒輪固定活動棟梁，推拉齒輪，第一傳動齒輪，第一單向傳動齒輪，第二單向傳動齒輪，傳動齒輪，順向傳動齒輪，反向傳動齒輪，第一傳動軸，第二傳動軸，第三傳動軸和第二傳動齒輪，所述順向傳動齒輪和所述反向傳動齒輪設置在所述第一傳動軸上，所述傳動齒輪設置在所述第二傳動軸上，所述第一單向傳動齒輪、所述第二單向傳動齒輪和所述第二傳動齒輪設置在所述第三傳動軸上，所述推拉齒輪和所述第一單向傳動齒輪嚙合，所述第一傳動齒輪和所述第二傳動齒輪嚙合，所述齒輪固定拉線和所述齒輪固定活動棟梁連接，所述齒輪固定活動棟梁設置在第一傳動齒輪上方。

較佳地，所述傳動裝置還包括連接螺母，軸承和單向軸承，所述連接螺母連接所述右箱體和所述左箱體，所述軸承和所述單向軸承設置在所述第三傳動軸上。

本實用新型的推拉式單向傳動箱，結構合理，制造工藝先進，提高了安全性能。

在實用新型內容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本實用新型內容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征，更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。

以下結合附圖，詳細說明本實用新型的優點和特征。

附圖說明

圖1是根據本實用新型一個實施例的推拉式單向傳動箱的立體示意圖；

圖2是根據本實用新型一個實施例的推拉式單向傳動箱的另一立體示意圖；

圖3是圖4中A-A向的剖視圖；

圖4是根據本實用新型一個實施例的推拉式單向傳動箱的俯視圖；

圖5是圖4中B-B向的剖視圖；

圖6是圖4的立體示意圖。

具體實施方式

在下文的描述中，給出了大量具體的細節以便提供對本實用新型更為徹底的理解。然而，對于本領域技術人員來說顯而易見的是，本實用新型可以無需一個或多個這些細節而得以實施。在其他的例子中，為了避免與本實用新型發生混淆，對于本領域公知的一些技術特征未進行描述。

為了徹底了解本實用新型，將在下列的描述中提出詳細的結構。顯然，本實用新型的施行并不限定于本領域的技術人員所熟習的特殊細節。本實用新型的較佳實施例詳細描述如下，然而除了這些詳細描述外，本實用新型還可以具有其他實施方式。

以下結合附圖對本實用新型的實施例做詳細描述。

參考圖1至圖6，示出了根據本實用新型一個實施例的推拉式單向傳動箱。本實用新型的推拉式單向傳動箱包括外殼5，右箱體7和左箱體8，右箱體7和左箱體8組合在一起構成整個箱體，該箱體設置在外殼5中。拖拉桿連接件1通過支架2，軸承3，萬向節4和套管6穿設在外殼5中。在外殼5中還設置有傳動結構。

上述的傳動結構包括齒輪固定拉線9，齒輪固定活動棟梁10，推拉齒輪11，第一傳動齒輪12，第一單向傳動齒輪13，第二單向傳動齒輪14，傳動齒輪15，順向傳動齒輪16，反向傳動齒輪17，第一傳動軸19，第二傳動軸21，第三傳動軸22和第二傳動齒輪24。順向傳動齒輪16和反向傳動齒輪17設置在第一傳動軸19上。傳動齒輪15設置在第二傳動軸21上。第一單向傳動齒輪13，第二單向傳動齒輪14和第二傳動齒輪24設置在第三傳動軸22上。推拉齒輪11和第一單向傳動齒輪13嚙合，第一傳動齒輪12和第二傳動齒輪24嚙合。齒輪固定拉線9和齒輪固定活動棟梁10連接，齒輪固定活動棟梁10設置在第一傳動齒輪12上方。

上述的傳動裝置還包括連接螺母18，軸承20和單向軸承23。其中連接螺母18用于連接右箱體7和左箱體8，軸承20和單向軸承23設置在第三傳動軸22上。